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Ich habe mir heute eine Vette in den USA gekauft.  Ich möchte gleich ein paar Teile kaufen, die mir der Verkäufer ins Auto legen soll, damit ich mir den Versand spare.
Gedacht habe ich unter anderem an einen kompletten rep. Satz für die Bremsen.
Welchen Teilehändler könnt ihr mir da empfehlen?
Noch ne Frage: bei meiner Vette sind für die Fahrer und Beifahrertür die Türschlösser kaputt, oder sie haben den Schlüssel dafür verloren (müßte normalerweise nicht der Schlüssel zum Starten auch bei den Türen passen?). Jedenfalls kann man mit dem Schlüssel die Türen nicht sperren.
Möchte mir gleich neue Schlösser mitkaufen. Bekomme ich dann Schlösser, wo auch der Schlüssel zum Starten passt?
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Hallo,
Glückwunsch zum Kauf Deiner Vette! Als Händler empfehle ich Corvette America, Ecklers, Corvette Central und Willcox. Letztgenannter ist sehr preiswert bei Interieurteilen.
Gruß
Peter
Peter 01
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Hi,
serienmäßig sind Schlösser und Zündung nicht kompatibel.
Gruß, Alex
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Aha, so ist das. Ein Freund von mir hat einen Jeep CJ7, der hat auch 3 verschiedene Schlüssel. Zündung, Türen und einen für den Tankdeckel.
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Glückwunsch zu Vette.
Für Bremsen (und Fahrwerksteile) kann ich VB and P empfehlen.
GRUß
blackvette68
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Ayrton Senna
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VP and P? Hast du da vielleicht einen Link dazu?
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blackvette68
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Zitat:Original von colonel
Hi,
serienmäßig sind Schlösser und Zündung nicht kompatibel.
Alex, seid wann das denn ? Bei meiner 72er habe ich einen Schlüssel
für Zündung und Türen.
Gruß Edgar
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Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von colonel
Hi,
serienmäßig sind Schlösser und Zündung nicht kompatibel.
Alex, seid wann das denn ? Bei meiner 72er habe ich einen Schlüssel
für Zündung und Türen.
Gruß Edgar
Yup, bei mir auch. Auch mein 69er Owner's Manual spricht von einem Schlüssel für Zündung und Türen und einem "für alles andere".
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Hallo
Kauf dir nen Satz neue Schlosszylinder und du hast und brauchst nur einen Schlüssel.
Man kann allerdings die Zylinder auch umcodieren.
Entweder die beiden Türen zu dem Zündschloss oder umgedreht.
Alles ausser 68er Türzylinder sind noch erhältlich. 
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . 
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