LS5 - Kurbelwelle ?

[Porter]

390 PS reichen allemal aus

Es sind 390 hp (1970er Messmethode) !
Vielleicht stelle ich sie nach der Rep auch mal auf den Prüfstand um zu sehen
was wirklich "drin" ist

Die Welle weist ein merkwürdiges Bruchbild auf, so als ob es schon einen
früheren Einriss (siehe Pic) gab !?! Die mit -> gekennzeichneten
Ecken gehörten mal zusammen !

Den schon eingetroffenen Kupplungssatz kann Matthias auch wieder umtauschen,
da er nicht paßt. Denn: wie er jetzt herausfand ist das Getriebe für einen 69er 427,
was bedeutet, daß die Verzahnung nicht paßt.
Hmm ? Was hat die vorherige Werkstatt denn dann gemacht ?
Die alte Kupplung wies ein sehr unterschiedliches Ansprechverhalten auf beim Anfahren.

Auf jeden Fall interessant, so nach und nach Facts über sein Auto herauszufinden,
bzw. zu erfahren

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[Wesch]

Hallo

Ich dachte, nur die 68er hätte ne andere Verzahnung gehabt.
Ab 69 dann immer die Gleiche ?

MfG. Günther

[Porter]

Ich weiß es leider nicht !










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[Wesch]

Hallo

Es gibt 10 und 26 Eingangszähne

Wann was verbaut wurde, bin ich auch nicht schlau draus geworden.
10 spline wird bis 72 angegeben. 26 spline ab 70er ?

Auf jeden Fall solltest du aber die 11 " Kupplung verbauen.

Meine 68er hatte original 10 spline, als ich dann die T56 verbaute, musste ich auf 26 spline wechseln, wozu ich dann die Centerforce DF verbaute mitsamt neuer Druckplatte und abgedrehter und gewuchteter alten Schwungscheibe.

MfG. Günther

[King Karl]

Original von Porter
Das war eine konservative Schätzung

das geht doch wohl schneller

Nur wenn du ihn nicht DAUERND im Schnack aufhälst








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Säcke!!!

Wegen Euch sehe ich den TA nie wieder!!!

[MadTom]

Hi Karl,

ich kann morgen zumindest mal ein Bild vom TA machen , wenn ich Porters Kurbelwelle schmiede .

Gruß

Tom

[ZEH5didditz]

Ruhig brauner.......Ich schaue zur Zeit täglich nach Deinem TA Karl. Der Fortschritt in der Teilebeschaffung ist schon enorm.....Alles wird gut.....
Gruß Dieter