Fragen zur C1
#41
Sorry. löse das Geheimnis über Herrn Kieninger, wenn du eine C1 suchst. Ich habe ihm mein Wort gegeben, das mir einmal angebotene Fahrzeug ohne ihn nicht weiterzuvermitteln. Das Tema Luise ist für mich insofern erledigt. Gruß Roosbad
Roosbad
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#42
Zitat:Original von Roosbad
Welche Farbe hat die C1, bei der der Antriebsstrang Vibrationen hat? Roosbad

Die 59ger in Lahr ist weiss (s.Mobile 39500.-)
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#43
Big Grin 
Kennt keiner die silberne C1 in Bindlach ?

Wer kennt die rote C1 in Reisbach ?

Von mir ist es etwas zuweit um kurzfristig beide anschauen zu können !

Gruss Nicolai Hilfe!!
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#44
Zitat:Original von Vette58
Zitat:Original von vettenic
Bei der Beschleunigung (also unter Last) fiel mir auf, wie wenn der Antriebsstrang oder der Auspuff am Frame anstößt ?!?!

Da gibt es einige Stellen, an denen es klappern kann. Ist üblicherweise aber nur eine Einstellungssache der Auspuffanlage. Drunter schauen hilft bei der Ursachenforschung.


Zitat:Original von vettenic
Außerdem suche ich noch ein weißes Softtop, bin noch nicht fündig geworden !

Wenn du auch mal bei unstetem Wetter fahren willst, macht es ohne Verdeck wenig Spaß. Die Suche nach dem Gestänge ist teuer oder langwierig.

Versuch mal einen C1 Experten mit zur zweiten Besichtigung zu nehmen, wenn du ernsthaftes Interesse an einem Kauf hast.

Gruß
Uli


...letztes Jahr 400km am Stück mit Verdeck im Regen gefahren King und trotzdem nasse Füße bekommen


Danke für das Angebot, komme gerne darauf zurück !

Wobei ich mich ziemlich intensiv mit der C1 Bj. 57 - 60 beschäftige, natürlich bin ich noch in der Lernphase. Die Kaufberatung C1 ist dabei auch sehr hilfreich.

P.S. Bin ernsthaft dran um Eine zu kaufen.

Gruss Nicolai
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#45
Du meinst sicherlich 58 bis 60. Wenn die 57er dabei sein soll, dann kann es auch eine 56er sein. Die sieht genau so aus wie eine 57er.


Warum wollen alle diese hässlichen Kirmesbuden 58-60?
Schön und formenstimmiger sind 56/57 und 61/62. Aber ist ja auch egal, dann bleiben die schönen halt billiger, falls ich mal den Rappel bekomme und mir noch einen Klotz ans Bein binden will Großes Grinsen
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#46
Hi Frank!

Wenn ich nur Parkuhrgröße hätte, käme für mich auch eine 56/57er in Frage - die Autos gefallen mir auch richtig gut.

Und dass jemandem die Zwitterform der 61/62er nicht gefällt, muss man wohl nicht weiter erklären müssen - das liegt auf der Hand.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#47
Zwitter sind zweigeschlechtlich, also hast du auch mehr davon, wie bei der genannten Corvette. Gruß Roosbad
Roosbad
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#48
Zitat:Original von Frank the Judge
Du meinst sicherlich 58 bis 60. Wenn die 57er dabei sein soll, dann kann es auch eine 56er sein. Die sieht genau so aus wie eine 57er.


Warum wollen alle diese hässlichen Kirmesbuden 58-60?
Schön und formenstimmiger sind 56/57 und 61/62. Aber ist ja auch egal, dann bleiben die schönen halt billiger, falls ich mal den Rappel bekomme und mir noch einen Klotz ans Bein binden will Großes Grinsen

Sorry, natürlich meine ich die Kirmesbuden - Corvette ! huldigen
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#49
Zitat:Original von Roosbad
Zwitter sind zweigeschlechtlich, also hast du auch mehr davon, wie bei der genannten Corvette. Gruß Roosbad

Ich teile da Jürgens Auffassung. In Hadamar habe ich die C 1 eines Users tagsüber von hinten flüchtig gesehen und ihm abends an der Bar - noch nüchtern - eine C 2 zugeordnet, was er nicht nett fand. Kopfschütteln

Also, bei C 1 nur eindeutige Modelle bitte.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#50
Flüchtig und nüchtern geht nicht.

Mal genauer hinschauen und dabei ein gepflegtes trinken. Dann erkennst Du, warum eine späte C1 genau so aussehen muß. Eine 58-60er stimmt in den Proportionen überhaupt nicht.



Porter, kannst Du mal was amtliches dazu sagen? Du kommst da mit theoretischem besser rüber... Großes Grinsen
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