wohin mit dem vorderen Kennzeichen?
#91
Ihr habt ja Recht. War ja auch sehr nett von ihm gemeint.

Ich belästige immer nur so ungerne Andere mit sowas.
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#92
Also ich bin jetzt noch mal zur Schilderbude am Straßenverkehrsamt gefahren und habe mir ein LKR Kennzeichen machen lassen. Ich bin das letzte Jahr auch ohne gesiegeltes Kennzeichen (Motorradkennzeichen) herumgefahren. Und das mache ich demnächst dann mit dem LKR Kennzeichen auch.

Vielleicht lasse ich mir vom Ralf (Phönix) noch einen neuen Einsatz für dieses LKR Kennzeichen machen. Dann kann es nicht mehr schöner werden.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#93
Zitat:Original von Legend32
Vielleicht lasse ich mir vom Ralf (Phönix) noch einen neuen Einsatz für dieses LKR Kennzeichen machen.

das fiel mir gestern auch noch ein. Diese Einsätze (sogar mit Abdeckung?) gibt es doch auch fertig zu kaufen, oder?
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#94
Ich kenne diesen Einsatz nur als Anfertigung von Ralf (phoenix). Wende dich mal an ihn, vllt. hat er auch noch einen Einsatz vorrätig.
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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#95
Zitat:Original von adi z06
Hoi Rainer
Die Schweizer habens sicher besser was die Grösse der Schilder betrifft.Aber auch bei uns müssen die Schilder einen gewissen Abstand zum Boden erfüllen.
Gruess dä Adi

Auszug Art. 45 SVG:

Kontrollschilder und Landeszeichen sind gut lesbar und möglichst senkrecht (Neigung
nach oben max. 30°, nach unten max. 15°) anzubringen. Sie müssen sich in
einer Höhe zwischen 0,20 m (unterer Rand) und 1,50 m (oberer Rand) befinden,
wenn nicht technische oder betriebliche Gründe entgegenstehen. Das hintere Kontrollschild
muss in der Längsachse des Fahrzeuges und beidseits davon innerhalb
eines Winkels von 30° lesbar sein.
Kontrollschilder und Landeszeichen dürfen nicht verändert, verbogen, zerschnitten
oder unleserlich gemacht werden. Es darf nur das Landeszeichen des Immatrikulationslandes angebracht sein.
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#96
Zitat:Original von Corvettenuschi
Ich kenne diesen Einsatz nur als Anfertigung von Ralf (phoenix). Wende dich mal an ihn, vllt. hat er auch noch einen Einsatz vorrätig.

Danke für den Tip!
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#97
Hoi Sani
Ja genau richtig.Ich hatte die Z am 4.4 2003 eingelöst der Wagen hatte gerade 250 km auf der Uhr und schon in der ersten Kontrolle.Ich hatte die Nummer unter dem Einlass für die Bremskühlung( bei der Z06)angebracht.Viel zu tief meinte Herr Blaumann und hat mich darauf hingewiesen das das Kontrollschild 18! cm über der Fahrbahn angebracht werden muss.Dieses Problem hatte Nyffenegger erkannt und eine anfertigung gemacht wo Du die Nummer in der Mitte unterhalb des Schriftzuges montieren kannst.Guckst Du Foto in meiner Galerie.
Gruess dä Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
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#98
so, sieht es dann aus:

Für meinen Geschmack für die C5 die schönste und sauberste Lösung.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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#99
Hoi Anke
Ja in etwa bei den Schweizer.Da wir vorne die schmaleren Schilder haben ist der Corvetteschriftzug noch drauf.Ich finde das auch die sauberste Lösung.Hast übrigens eine wunderschöne Vette.Hab das noch nie gesehen.
Gruess dä Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
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Hi Adi,

vielen Dank! Schön, wenn sie auch anderen gefällt.

viele Grüße

Anke
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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