Frage zu C4-Baujahren
#1
Hallo Leute,

es soll nun eine C4 werden:

Ich habe zwei Angebote bei mobile gesehen:

C4 Bj. 1994

und:

C4 Bj. 1991

Der Preis ist bei der zweiten recht hoch, auch wenn komplett neu gelackt...
Aber ich werde mir beide mal näher ansehen, man weiss ja nie, was dahintersteckt.

Meine Frage vorab an euch:
Wie beurteilt ihr die Baujahre? Hat die 94er Verbesserungen, die erwähnenswert sind, abgesehen vom Motor? Am liebsten ist mir generell ein spätes Baujahr....

DANKE
Thilo
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#2
Beide sehen doch recht ordentlich aus und die Laufleistung ist auch OK


Eine 94er C4 hat einen LT1 Motor, der hat etwas mehr Leistung als der L98 Motor,
Nachteil ist der oft defekte Optispark der nicht gerade günstig ist.
Die 94er hat auch ein Beifahrer Airbag aber dafür kein Handschuhfach mehr.
Die 91er hat nur Fahrerairbag
Ab 95 wurde der Optispark etwas geändert.

Schau dir beide doch an

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#3
Die Sitze der angeblich 94er passen nicht.
Sieht eher nach einer 93er aus. Erstzulassung ist nicht Bj !!!
Wenn es eine 93er ist, fällt leider auch der Steuervorteil der Abgasklasse weg Heulen
Aber schön ist sie.
Liebe Grüße

Michl

__________________________________________
Burnout
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#4
hallo michel

Chevrolet Corvette C4 LT1 Targa, blau metallic, Euro2, grüne Abgasplakette, Baujahr und EZ 1994, 306 PS


so stehts geschrieben

gruss chris
Gruss Chris


[Bild: gtc17.gif]
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#5
Die 94er steht bei mir um die Ecke.

Wenn es interessiert, könnte ich da am Samstag mal vorbeifahren und aussagekräftigere Bilder machen.

Dabei könnte ich dem vielleicht auch gerade erzählen, dass er seine Felgen falsch rum montiert hat.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#6
Hallo,

die Sitze sind schon richtig, sieht nur auf einem Photo etwas merkwürdig aus.
Der Innenraum passt zu einer 94er.
Nur eben die Felgen sind falsch montiert. Die Laufrichtung der Reifen stimmt jedoch, also müssen diese ummontiert werden.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#7
Danke euch!

Euro 2 sollen sie beide definitiv haben, ist für mich auch Vorausssetzung.

Gut sehen sie beide aus, muss man ja sagen...aber auf den Fotos glänzt ja immer alles Zwinkern

Was für einen praktischen Unterschied gibt es zwischen dem LT1 und dem L98 ?


@JR hast eine Nachricht Hallo
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#8
Die LT1 ist schneller.

Die Besteuerung soll neu geregelt werden (EURO 2 und EURO 3 werden ab dem 01.01.2009 teurer). Ob eine EURO 2 - Einstufung dann noch große finanzielle Vorteile bringt, steht zur Zeit noch in den Sternen.

Gruß
Dirk
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#9
Zitat:Die Besteuerung soll neu geregelt werden (EURO 1 und EURO 2 werden ab dem 01.01.2009 teurer).

Hier ein paar Infos zur Neuregelung
https://www.rp-online.de/public/article/...and/499152

Ich meine so langsam ist das Maß voll. Nein-nein

Unverschämte Benzinpreise und jetzt noch mehr KFZ Steuern, es wird höchste Zeit das wir uns das nicht mehr gefallen lassen. Motzen
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#10
Zitat:Original von Corvette.ZR1
Zitat:Die Besteuerung soll neu geregelt werden (EURO 1 und EURO 2 werden ab dem 01.01.2009 teurer).

Hier ein paar Infos zur Neuregelung
https://www.rp-online.de/public/article/...and/499152

Ich meine so langsam ist das Maß voll. Nein-nein

Unverschämte Benzinpreise und jetzt noch mehr KFZ Steuern, es wird höchste Zeit das wir uns das nicht mehr gefallen lassen. Motzen

Och nö!!
Hatte das die ganze Zeit aus dem Kopf verdrängt....Mist!

Scherz beiseite, dieses Thema Spritpreise/Hubraumbesteuerung macht mich echt agressiv haarsträubend
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