da bleibt wohl nur noch eins. Motor ausbauen, zerlegen und schauen, wie die Lager und Kurbelwelle und Nockenwelle aussehen.
Wenn die Kurbelwelle noch gut aussieht, neu lagern, Kolbenringe neu und alles wieder mit neuen Dichtungen zusammenbauen. Das ist die sparsamste Variante.
Wenn die Kurbelwelle auch nicht mehr so glatt aussieht, dann wird es aufwendiger und es stellt sich die Frage, den alten Motor wieder herrichten oder gleich einen Ersatzmotor nehmen!
Gruß
Friedel
18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
Du sagst, der Motor wurde extrem heiss.... wie heiss ??
Ich waere besorgt, das der Block gerissen ist. Hier hast Du nun zwei Moeglichkeiten:
1) Motor ausbauen und komplett zerlegen, reinigen und risspruefen lassen.
2) Reinigen, Oel wechseln und einfach mit billigem Dichtungsatz wieder zusammenbauen und sehen ob der Motor Wasser verliert oder ob Blaeschen im Kueler auftauchen....
Sollte der Block hinueber sein hat Dich #2 lediglich 40E oder so fuer die Dichtungen gekostet.... es koennen jedoch an anderen Stellen immer noch Risse sein welche nicht zu Wasserverlust fuehren. Normalerweise reissen die Koepfe zuerst, da diese zuerst vom niedrigen Kuehlwasserniveau leiden (Luftblase bildet sich am hoechsten Punkt).
Die Zylinderlaufflächen weisen keine Riefen auf,
die Kopfdichtung am 6. Zylinder war auch nicht durch.
Ich glaube die Bilder sehen schlimmer aus als es ist
(Vielleicht blöde Kameraeinstellung.)
Habe heute alle ausgebauten Teile gereinigt, von allen Ablagerungen befreit
und werde den geringsten Widerstand wählen, nämlich die Dichtungen erneuern
und hoffen dass es gut ist. (scheint mir die einfachste Variante zu sein).
Ich muß dazusagen dass ich in den letzten sieben Jahren keinerlei Probleme
mit dem Motor hatte. Lief immer einwandfrei, ließ mich nie im Stich,
das Problem dass ich jetzt habe kam von "jetzt auf eben" und ich habe
den Wagen natürlich sofort stehenlassen.
Beigefügt ein Bild der Teile von heute
Grüße und danke an alle
Marius
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
hätt ich auch erstmal genauso gemacht wie Du. Ich wünsch Dir viel Glück das nichts weiteres ausser der Kopfdichtung kaputt ist und noch viele problemlose KM.
Auch ich wünsche dir viel Erfolg und dass das alles war, was hinüber ist.
Zitat:und der Winter ist lang. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Nur würde ich das so schnell wie möglich zusammenfummeln und ausprobieren, damit , falls doch mehr hinübersein sollte, der Winter nicht schon vorüber ist.
MfG. Günther
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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