Fragen zu Extras bei Besichtigung

[JR]

Nur die offizielle Händlerwartung als Kriterium heranzuziehen springt wohl deutlich zu kurz.

Danach müsste Jochens C5 dann ein wahrer Schrotthaufen sein. den man auf keinen Fall kaufen dürfte - wenn das Auto denn jemals zum Verkauf stünde.

Gruß

JR

[hardbody]

Nee, nee, JR,

da hast Du vielleicht was falsch verstanden: Nicht Händlerwartung, da war NIX! Ich wäre schon dankbar gewesen für einen Ölzettel von ATU...

Grüße
Peter

[Rüddy]

Sehe ich wie JR.

Auch einen speckigen Handhebel als KO-Kriterium halte ich für
sehr pingelig.

Aber jeder hat seine eigenen Kriterien.

In deinem Fall würde ich einfach bei einem Händler eine
originale, scheckheftgepflegte C5 suchen.

Gruß
Rüddy

der seine beiden C5en unbesehen und ohne Probefahrt gekauft hat.

[C53]

Hallo

@ In deinem Fall würde ich einfach bei einem Händler eine
originale, scheckheftgepflegte C5 suchen.

Dies würde ich, und nicht nur in díesem Fall, sehr empfehlen.
Einer der der Gründe ist die neue Gesetztgebung wonach ein
Händler sehr umfangreich für die Qualität seiner verkauften Produkte
haftet.

Gruß Heinz

[hardbody]

Ihr habt das Auto nicht gesehen! Hab' überhaupt kein Problem mit mehreren Besitzern und ich kaufe auch jederzeit gerne von privat, aber etwas Pflege wäre schon schön. Und wenn ich ein Auto nicht kaufe, weil mir der Besitzer den Km-Stand nicht garantieren will, o.k., dann bin ich pingelig...

Grüße
Peter

[Leonie]

Dann bin ich ja "die goldene Mitte"..

Ich hatte es auch so verstanden das "nicht mal ein Ölzettel von ATU" drinhängt, und das wäre für mich ein No-Go... war das nicht ein Unwort...?

Andererseits ist die C5 das einzige Fahrzeug in dieser Fahrleistungsklasse (996, M346, M539, Jag XK-R etc. etc.), das ich auch privat kaufen würde (hab ich ja auch...)

Und mal von ner ganz anderen Seite betrachtet: alle Menschen (Gebrauchtwagenkäufer) sind unterschiedlich, und wenn Peter (hardbody) halt zu der "pingeligen" Seite tendiert - so sei es!

Schliesslich muss ER sich nachher wohlfühlen mit der ja nicht unerheblichen Investition um die 30t€, nur mal so als Denkanstoss, das ist eine Summe, die sich sicher nicht jeder hier mal eben so aus den Rippen leiert...

Mit-seiner-privat-gekauften-aber-penibel-und-nachweislich-gewarteten-C5-voll-zufriedenen-Grüssen, Bernd

[C53]

Hallo

Der Peter wird sich in den H --- beißen wenn die C5 bei Kroymans Essen
verkauft ist

Gruß Heinz

[hardbody]

Hallo zusammen,

ich möchte noch mal betonen: Es gibt für mich zwischen diesem beschriebenen und einem Neuwagen auch dazwischen noch was. wenn ein KD oder zwei fehlen, o.k., wenn neue Reifen drauf müssen, ich weiß, es ist gebraucht...aber wenn mir der Verkäufer nicht die KM garantiert und auch nicht die größere Unfallfreiheit (kein Mensch sagt was, bei irgendwelchen kleinen Schäden), dann finde ich mich N I C H T pingelig.

Meine erste C5 hatte einen WildsauimArmaturenbrettsteh-Schaden, der Verkäufer hat´s gesagt, Reparaturkosten 10 oder 15 oder weiß ich nicht mehr. Ich habe das Fahrzeug angesehen, die Reparaturrechnungen begutachtet, bezahlt und mitgenommen!

Und Heinz (übrigens, Deine Würschtl wer´n kalt ), Du hast bei der in Krefeld ja auch gezweifelt und die hier nicht gesehen... Und ich beiß´mich eher irgendwohin, wenn ich die bei Kroymans kaufe und dann steht eine Woche später DIE drin...


Peter

[maseratimerlin]

Man Junge, wenn Du eine C5 willst, nicht beschissen werden willst, ein gutes Fahrzeug zu einem
guten Preis haben willst, warum sprichst Du dann nicht vernünftig mit Molle.

Werner hat immer gute Autos und da kannst Du sicher sein, daß sie in Ordnung sind und vieleicht noch in Deiner Wunschfarbe und Ausstattung gemacht wird.

Das wird Dir hier jeder bestätigen.

So einfach ist, wenn man eine C5 sucht ! Da hatte ich größere Probleme

Gruß Edgar

[C53]

Hallo Peter

So ist das Leben

Gruß Heinz