Fernbedienung / Hallo an alle

[Dieter L.]

Hallo Frank,

das war so in Eschweiler; Du Rechtskurve, ich Linkskurve, Daumen nach oben ....... und schon vorbei.

Habe heute die Anschlüsse an den Stiften fest angelötet. Kabel 0,3 mm², starr, isoliert, rechts und links am Gehäuse herausgeführt bis jeweils zum Antennenende. Lösbare Verbindung. Verlängerung mit isoliertem Flex- Kabel, 0,75 mm², je 1,2 m lang. Kabelende mit Schrumpfschlauch isoliert. Funktion spricht jetzt an bis zu 24 m. Vorher 7 m.

Teste dass jetzt mal. Sollten nochmals Fehlfunktionen erfolgen, kann das z. B. an der Dämpfung über die Isolierung liegen. Dann teste ich mal die Funktion mit nicht isolierten Kabel. Dann kann man weiter testen mit isoliertem Antennenkabel (für Wurfantennen), damit für die endgültige Montage kein Kontakt zu einem KFZ- Teil erfolgt, z. B. Masse.

Noch einen schönen sonnigen Sonntag.

Gruß
D. Lucas

[Heartbeat]

Bei mir haut die FB locker über 30m hin, ohne jemals etwas dran gemacht zu haben.

Wie kommen diese Unterschiede zu stande?

[Hucky2]

Wenn Du mal sehen würdest , wie die Montage in Bowling Green rumschlampt , bekämst

Du das große

Hatte dieses Jahr das Vergnügen mir das lange ansehen zu können!

Und die Zulieferer von Teilen/Komponenten sind auch nicht viel besser!

Die Jungs und Mädels an der Endkontrolle/Nachbesserungsplätzen waren Helden , aber

finden auch nicht alles!

[Heartbeat]

Aha, Danke.

Und dabei soll das ja noch gute Qulität( für Ami-Verhälnisse) sein.

Kann man sich das Werk dort auf Wunsch ansehen? Das würde mich auch mal interessieren.

[Hucky2]

Klar kann man das!

Es gibt während der regulären Frühschicht die Möglichkeit sich an einer geführten

Besichtigung ( ca. 5 x am Tag ) gegen Bezahlung anzuschließen.

Diese dauert ca. 1, 5 Stunden , aber man sieht nicht alles .

Dann kann man über das National Corvette Museum , ist 500 m entfernt , über

Voranmeldung eine ausführlichere Begehung machen! Ist auch wesentlich informativer!

[Jochen]

Original von Heartbeat
Bei mir haut die FB locker über 30m hin, ohne jemals etwas dran gemacht zu haben.

Wie kommen diese Unterschiede zu stande?

Ich denke das es durchaus sein kann das sich das hier behandelte Problem erst im laufe der Jahre einstellt. So war bei meiner C5 der Empfang der FB bis vor kurzem auch über 20, 30 Meter top. ohne Probleme. Vor kurzem ging es langsam bergab mit der Reichweite, und jetzt muss ich direkt neben dem Wagen stehen. Hab dann die Batterie gewechselt, aber keine Besserung.

Ich werde im Winter wohl auch die hier vorgeschlagenen Lötarbeiten durchführen, mal schauen was geht...

Viele Grüße

Jochen

[Heartbeat]

Also werde ich das vorsorglich auch machen.

[Mankra]

Weil ich das Problem auch hab, hab ich vor ein paar Wochen diesbezüglich hier im Forum gesucht und in diesem Thread schreibt Molle, daß es Unterschiede zwischen US und Europamodell gibt:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...reichweite

[fsahm]

Das ist sicherlich richtig!

Aber wenn Du diesen Thread richtig verfolgt und nachgelesen hast, dann wirst Du auch gelesen haben, das selbst bei den Europäischen Modellen ein wesentlich besserer Empfang danach zu erzielen ist!!!!

Gruß
Friedel

[camarocardi]

Hallo Freunde!

Wen wir jetzt noch das Problem mit den zeitweiligen Totalausfällen des RDS Systems diskutieren, wäre der Thread komplett.
Ich habe zwar keine Probleme mit der Fernbedienung für die ZV, aber hin und wieder fällt das gesammte RDS aus. Ist aber wieder druch Initialisierung herzustellen. Ausfall auf schlechten Wegstrecken und in starken Kurven.
Laut den Fehlermeldungen geht die Kommunication zwischen den Steuergeräten verloren.
Soweit bekannt, werden über das Modul "Fernbedienung" auch die Daten der Radsensoren verarbeitet. Ist meine Annahme richtig? Wenn ja würde ein nacharbeiten der Antennenkontakte vielleicht Abhlife versprechen.

Beste Grüße