Wer kennt jemand von Star-Motors
#1
Hallo zusammen,

Vorgang :
Meine C5 Bj. 2000, Automat, wurde vom Erstbesitzer bei der Fa. Star-Motors (habe fertig)
gekauft und u.a. mit einem Chip-Tuning versehen.
Laut Erstbesitzer waren es ca. 400 PS (mit einem Z06 Chiptuning)
Nach einem update bei einer GM-Werkstatt, wegen des Lenkschlosses, bemerkte ich
eine Leistungsminderung.
Meine Reklamation verlief im Sande (wir haben keine Schuld)
Eine Lesitungsmessung ergab 354 PS.
Dann habe ich mich für den Predator entschieden.
Beim 1. Versuch gab es Probleme wegen eines Softwarefehlers.
Beim 2. Versuch gab es Probleme beim download, hat einfach bei ca. 57 % abgebrochen
(Communication error).
Beim 3. Versuch, mit einem weiteren neuen Predator, dto.

Mit dem Tech-2 war die Kommunikation in Ordnung.
Das nächste, so mein Spezialist, wäre ein löschen und neu konfigurieren.
Dies ist mir jedoch zu gefährlich und deshalb habe ich folgende Fragen.

Frage 1 :
Kann es sein, dass bei einem update das Chiptuning gelöscht oder versehendlich
mit dem Standard geladen wurde ?

Frage 2 :
Wer weiß, mit welchem Chiptuning die Fa. Star-Motors gearbeitet hat ?

Frage 3 :
Wer kann mir weiterhelfen ?

Besten Dank im voraus
Sigi

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#2
Hallo Siggi,

Frag mal den Till Kühner, der kann dir sicherlich helfen !
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
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#3
Hallo Siggi,

ein Teil der ehemaligen Crew firmiert jetzt unter:

WESTIS CAR SHOP GmbH
Offenbacher Str. 52

63165 Mühlheim/M.

Tel.: 06108-798787
Mobil: 0175-1816800

Soweit ich weiß haben die einen Grossteil des Starmotors Equipment übernommen, vielleicht
ja auch die entsprechende Software. Ich drücke Dir mal die Daumen. OK!

Ansonsten bist Du bei Till sicher in fachkundigen Händen. Yeeah!

Gruß,

Peter
[Bild: osc13.gif]
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#4
Zu dem Thema Chiptuning und Software update beim Händler gab es vor nicht allzu langer Zeit mal einen längeren Thread. Die Frage war auch die mitschuld der Werkstatt.
Wusste Sie von dem Chiptuning? Wenn nein, dann hast Du Pech.
Such mal unter unter dem Begriff "Chiptuning", dann müsstest Du den Thread finden.
Frank
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#5
Hallo Sigi,

nimm mal per pn Kontakt zu Peter (Schupppe) auf.

Der kennt eine Werkstatt, die von zwei Ex-Star-Motors-Mechanikern betrieben wird. Die müssten eigentlich Bescheid wissen, was damals verbaut worden ist.

Er kann Dir bestimmt einen Kontakt herstellen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#6
Zitat:Original von JR
Der kennt eine Werkstatt, die von zwei Ex-Star-Motors-Mechanikern betrieben wird.

frag Markus Dumm (IMC) oder wie bereits erwähnt Till Kühner, Ersterer kommt auch aus der Star-Motors Ecke.

Da werden sie geholfen:

Tel. 0221-9331390 (unter der Nummer sind beide zu erreichen)




edit: wegen hat sich dann wohl erledigt
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#7
Zitat:Original von C5_Spezial_SWB
Frage 1 :
Kann es sein, dass bei einem update das Chiptuning gelöscht oder versehendlich
mit dem Standard geladen wurde ?
Vermutlich ist das geschehen.
Zitat:Frage 2 :
Wer weiß, mit welchem Chiptuning die Fa. Star-Motors gearbeitet hat ?
Ich kann Dir nicht mit Sicherheit sagen, was an diesem Auto gemacht wurde (und die beiden ehemaligen Leute von Starmotors hier wissen es auch nicht mit Sicherheit). Das ist an diesem Punkt auch nicht mehr relevant.
Zitat:Frage 3 :
Wer kann mir weiterhelfen ?
Ich würde hier eine neue Einstellung vornehmen. D.h Optimierung der Kennfelder auf dem Rollenprüfstand.

Für Deine Probleme mit dem Predator fallen mir zwei mögliche Gründe ein:
- es wurde ein Radio/Navi eingebaut, und dabei eine Datenleitung als Spannungsquelle genutzt (nicht lachen, sowas passiert öfters)
- das Betriebssystem des PCM paßt gar nicht wirklich auf Dein Auto. Für den Fall würde ich das Steuergerät mit dem passenden aktuellen Betriebssystem komplett überschreiben.

Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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