Sport Bild Sport Cars Vergleichstest
#11
@ porter

sorry, hab nicht dran gedacht gehabt
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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#12
Audi / C6 / Jaguar / 911
0-100km/h 4,3 / 4,5 / 5,2 / 4,6
0-200km/h 15,3 / 16,5 / 17,7 / 16,0

1/4 Meile 12,8 / 13,1 / 13,4 / 13,2

100-0km/h 34,5 / 37,2 / 37,9 / 34,3

Verbrauch 15,4 / 14,6 / 16,5 / 13,0
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#13
Hat noch jemand die Preise dazu sowie die gleichen Daten aus einem anderen Test zur Z06?


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#14
Vor ein paar Wochen war doch Herr Naumann von Autobild Sportscars hier im Forum und bat um eine "getunte" C6 Z06. Da er von einigen im Forum recht heftig abgeklatscht wurde hat sich daraus wohl nichts ergeben. Hier der Link!

Vielleicht war dieser Wagen für den Test vorgesehen, und nun hat man statt dessen eine einfache C6 genommen.

Herr Naumann war dann auch vor über einem Monat das letzte mal aktiv...

Meiner Meinung nach hätte man gegen diese Probanten auf jeden Fall eine C6 Z06 nehmen müssen.

Viele Grüße,

Jochen
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#15
In Frankfurt ist in einer Wurstbude auf der Zeil gestern eine Bratwurst geplatzt! King

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#16
Zitat:Original von JR
In Frankfurt ist in einer Wurstbude auf der Zeil gestern eine Bratwurst geplatzt! King

Gruß

JR

Bedenke aber... auch dies könnte sich unter Umständen um ein wichtiges Ereignis gehandelt haben.. (z.B. wenn es sich um DEINE Bratwurst gehandelt hat) sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Im Ernst: Habe einen Kollegen, der R8 Fan ist... deshalb interssiert mich der Vergleich schon... würde ihn doch soo gerne etwas ärgern Engel

So long,
Sweeper
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#17
@ JR: Bei uns im "frängischen" soll neulich sogar eine auf dem Grill verkohlt sein Feixen

Gruß, Peter.
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#18
wenn die test-c6 70.420,- euro gekostet hat, ist sie mit luxury paket und navi ausgestattet.

da hätte den testern auffallen müssen, daß die lenksäule nicht nur in der höhe, sondern auch elektrisch (mit memory) in der tiefe verstellbar ist und daß das navi keine 5.130,- aufpreis kostet (höchstens beide ausstattungspakete zusammen).

alles in allem ein sehr oberflächlicher test.

gruß thomas
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#19
SchnarchenDie alte Leier! Alles schreit nach der Z06. Und wenn dann Porsche mit dem GT
antritt heisst es sofort, der hat ja 100 PS mehr. Unfair , Schiebung.
Wenn es nach der Motorleistung geht haben die richtigerweise die C6 genommen.

Und jetzt hole ich mir eine Wurst! Wenn der Grill noch steht..... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#20
Zitat:Original von J.M.G.
Vielen Dank für die Zahlen.

Erstaunlich finde ich, dass die C6 den 4S aus dem Stand trotz Heckantrieb abzieht. Ebenso verwundert mich, dass der 4S obenrum dann besser geht.

Eine echte Enttäuschung ist für mich der Verbrauch. Hier war man vor 5 Jahren noch auf Augenhöhe mit Porsche - mittlerweile fahren diese jedoch Kreise um die Corvette in dem Bereich, leider. Auch die Bremse überzeugt nicht. So läßt sie im warmen Zustand offenbar spürbar nach - auch hier deutlich Schlechter als früher.

Wobei man die Zahlen offensichtlich mit Vorsicht genießen muss - es haben sich definitiv Fehler in den Zahlen eingeschlichen, siehe Bremswerte Warm R8 vs. 911...


sorry...kann ich nicht nachvollziehen...kein normaler Porsche 911S oder 4S zieht obenrum besser... Patriot

Gruss Oli
[Bild: Phoenix73.jpg]
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