Sidepipes

[Papi]

Ich fahre eine Vette, Bj. 80 und wuerde mich trotz intakter und klangvoller Eigenbau-Auspuffanlage fuer Sidepipes interessieren.
Wo bekommt man welche, evtl. auch gebraucht? Sind bei der Montage Karrosseriearbeiten erforderlich?

Viele Gruesse von Papi

[dieter]

Hallo Papi!

Hier findest Du aktuelle Preise. Ich habe meine bei Pettys Vetteshop gekauft. Der Preis war € 1100,- für das ganze Kit (Sidepipes, Abdeckungen und Montagematerial).

Mehr Info findest Du z.B. Hier

Dieter

[Stegs]

Hallo Papi,

Es gibt zwei verschiedene Arten von Sidepipes. Zum einen von Hooker, die sind mit Fächerkrümmer und dicken Rohren in schwarz oder chrom. In den sidepiperohr kannst du verschiedenste Arten von Einsätzen installieren und somit den sound anpassen.

Oder einen Nachbau der Original-Sidepipesanlage die es bei den 69´er Vetten serienmäßig gab. Die sind allerding mit dem original Gußkrümmer verbunden und das sidepiperohr mit so einer Art verchromten Gitter verkleidet.

Veränderungen an der Karosserie muß man nicht machen. Das kann ich jedenfalls über die Hooker Sidepipes sagen da ich die auf meiner 77ér habe. Du mußt aber die polierten unteren Einstiegsverkleidungen abschrauben, da darunter am Rahmen das Rohr an zwei Laschen mit Schrauben und Gummis befestigt wird. Danach kann die Blende wieder montiert werden.

Kaufen kann man beide Anlagen z.B. relativ günstig bei Eckler parts.

z.B

Original Anlage:
https://www.ecklers.com/product.asp?dept...2EP3C94J01

Hooker Headers:
https://www.ecklers.com/product.asp?dept...2EP3C94J01

Kooker Pipes:
https://www.ecklers.com/product.asp?dept...2EP3C94J01

[roger]

Noch ein kleiner Nachtrag:

der Original-Nachbau - Satz ( Covers + Sidepipes ) kostet ca 1100.- €

aber mit( Kunstoff) Covers, die du dann lackieren lassen musst ( im Bild eingekreist)



Die originalen verchromten Repro- Covers ( im Bild am Auto) kosten alleine etwa ca 2300.- $ das Paar

https://www.ecklers.com/product.asp?dept...2EP3C94J01

Gruss Roger

[Papi]

Hallo Dieter, hallo Stegs, hallo Roger,

vielen Dank fuer Eure Beitraege und die schnellen e-mails.
Da ihr alle auf Eckler's verweist, habe ich mal kurz gestoebert (vielleicht zu kurz), aber ich konnte keine Sidepipes-Anlage fuer mein 80'er Modell entdecken.
Ich sollte mich dann wahrscheinlich mal direkt mit Eckler's tel. in Verbindung setzen, oder?

Nochmals danke und viele Gruesse
Papi

[dieter]

Hallo Papi!

Eventuell solltest Du mal mit Petra Gersch von Petty's Vette Shop tellefonieren (Link auf der Startseite). Habe meine wie gesagt bei Ihr gekauft. Sie kann Dir auch genauere Auskünfte geben.

Dieter

[Wesch]

Hallo

Ich glaube, dass die HOOKERs und auch die original Pipes auf alle C3 passen.
Einziger Unterschied ist zwischen small und big Block und hier auch nur die Headers.
( Spagetti ). Die HOOKER pipes sieht man auf allen moeglichen Jahrgaengen der C3.
Du solltest allerdings doch den Spezialisten befragen, da ich meine Aussage nicht beschwoeren moechte.
Dein Biest sieht toll aus, etwas agressive. Aber mit HOOKER Toepfen wird das noch mal getoppt.

Kauf dir auch gleich nen Paar Ohrstoepsel und vergiss die Stereoanlage.

M f G Gunther

[Big Block Schommi]

"Kauf dir auch gleich nen Paar Ohrstoepsel und vergiss die Stereoanlage".

Hi,
das kannich so nicht stehen lassen.
Ich habe im Brief zwar 98 Phon eingetragen, aber da der Sound aussen rechts und links vom Fahrzeug weggeht, kann ich sehrwohl noch gut Radio hören als auch mich noch mit meinem Beifahrer gut verständlich normal unterhalten.
Nur wenn der Schall reflektiert wird, durch Wände LKW etc., muss ich Dir Recht geben.
Fakt ist auf jeden Fall, dass BB und SB Hooker Sidepipes in keiner Art und Weise gleich sind.
Das fängt am Zylinderkopf schon an. Beim BB sind die 4 Rohre im gleichen Abstand dran, beim SB sind die Zwei inneren Rohre ganz dicht beisammen.
Der Durchmesser der Rohre ist auch viel dicker beim BB.
Und da der BB insgesamt breiter ist, es also im Motorraum viel, viel enger zugeht, sind dadurch bedingt die Headers vor dem Rad lauf beim BB kürzer.
Gruss BBS

[Wesch]

Mann, 98 DB bekommt bei uns nicht mal ne Harley zugelassen.
82 DB sind max für alle PKW, dies bei 4000 RPM 10 Meter hinterm Wagen gemessen.
Mit den reverse flow Einsätzen kommt mein 427 CI solid lifter auf 78 DB.
Und du hast natürlich Recht, mit den reverse flow Tüten kann man sich gerade so mal unterhalten mit dem Softtop runter.
Aber mit anderen Tütchen bei 4000 RPM auf der Autobahn, mann
Danke für die Geburtstagsgrüsse.
Günther

[Big Block Schommi]

Hallo Günther,
habe Dir die Kopie vom Brief gemailt.
Es sind tatsächlich 88 DB (A) Standgeräusch und 98 DB (A) Fahrgeräusch.
Wie das hier in Deutschland gemessen wird , weiss ich nicht,
aber das kann doch bestimmt einer im Forum hier erklären.
Gruss BBS