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Hallo,
bei meiner C3 von 82 ist der Tachonadelanschlag! zwischen 150 und 160 km/h. Wenn ich so schnell bzw. langsam fahre, dreht der Motor gerade mal 2200 umin. Bis zum roten Bereich habe ich nochmal 2000 umin zur Verfügung.
Was passiert jetzt, wenn ich schneller fahre? Tachomäßig gesehen?
Ist das ne kurze Achsübersetzung oder was? Ich würde gern mal wissen, wie schnell die Kleine ist...
Danke schon jetzt für schlaue Sprüche 
Moin, Moin
Uwe
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Zitat:Original von gooki
Danke schon jetzt für schlaue Sprüche
1. wo kann man auf Sylt so schnell fahren?? ist doch gar nicht erlaubt.. 
2. Wenn Du noch schneller fährst ist die Tachonadel wieder auf Null und Du bleibst schlagartig stehen. 
3. 2200 U/min, bei 160 Klamotten ist eine recht lange Achse. es gibt hier bestimmt Spezialisten die Dir die genaue Achsübersetzung verraten können. (Vorrausgesetzt du fährst Standartreifen mit stantard Umfang)
grüsse in den hohen Norden
Frank
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Hallo Uwe,
Freitag hole ich meine 82er aus der Werkstatt, dann kann ich dir mal sagen,
wie es da aussieht....
...aber ob die schneller ist als 150 oder 160 
CU, Tommy
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Moin,
meine dreht bei 160 irgendwas zwischen 2500 und 3000.
Es ist möglich, einen anderen Tacho zu verbauen, der eine höhere Skala hat.
Meine geht bis 260.
Zitat:Müßt ihr jungen Leute imme so rasen.
Und das sagt ein C5 Fahrer 
@Tommy:
200 macht die immer, danach kämpft sie gegen den Wind 
Gruß
Markus
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Zitat:Und das sagt ein C5 Fahrer
Und der seine noch nie ausgefahren hat. 
Mit freundlichen Grüßen
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Zitat:Meine geht bis 260.
Wie jetzt?? Deine Corvette oder dein Tacho?
Moin, Moin
Uwe
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Eindeutig schneller!
Der Tacho ist lediglich limitiert, da dies seinerzeit Gesetz war in the U.S.
(oder nur in Kalifornien?).
Viele Grüße,
Patric
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Mein Tachonadel bleibt bei 240 km/h stehen, der Schub hört aber nicht auf
Grüsse
Timo
Edit: Drehzahl ist reichlich vorhanden 
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Zitat:Original von gooki
Zitat:Meine geht bis 260.
Wie jetzt?? Deine Corvette oder dein Tacho?
Die Skala des Tachos.
Gruß
Markus
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