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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Hallo Adam,
jetzt weiß ich auch, von wem die pn war. Da bin ich nicht ganz mit klargekommen.
Probier mal Auto-Hollmann in Mainz-Kastel aus, der macht einen ganz guten Eindruck. Ich war einmal kurz dort und ein anderer User hat mit seiner C6 dort ebenfalls überwiegend positive Erfahrungen gemacht. Das ist ein autorisierter Cadillac und Corvette Servicebetrieb.
Auto-Hollmann GmbH
Hochheimer Straße 111
D - 55246 Kostheim
Tel. 06134 3381
Mit Honrath in Bingen habe ich keine, mit CC Mörfelden und GvO Frankfurt keine guten Erfahrungen gemacht.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baureihe: C4 Targa
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Kennzeichen: Z 8
Baureihe (2): ´94, gelb
Baujahr,Farbe (2): Pontiac Firebird Coupe
Kennzeichen (2): LZ 94 ab nächster Woche
Corvette-Generationen:
Hey JR,
danke für die Adresse und die Tel.Nr. werde mich mal an die wenden.
Fahrt ihr eigentlich auch zum Euro Corvette Meeting?? Suchen noch Leute mit denen man da zusammen hinfahren kann?!
MfG
Adam
Adam&Lena
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Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Adam&Lena
Fahrt ihr eigentlich auch zum Euro Corvette Meeting?? Suchen noch Leute mit denen man da zusammen hinfahren kann?!
MfG
Adam
Ihr werdet Probleme haben, um euch in die Schlange einzureihen
Gruß Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !
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Hallo Adam,
diese Risse habe ich auch - allerdings nicht mehr nur 10mm lang... sondern richtig lang.
Ein Händler wird in Kürze informiert, dazu kann ich also noch nichts schreiben.
Da die Risse anfänglich nicht da waren, vermute ich "Schwingungsrisse" von diesem "professionell" nachgerüsteten Europa-Blinker. Das dauerhaft zu beseitigen, ohne den Blinker zu eliminieren dürfte noch jemand ein paar Haare kosten....
Gruß
Klaus
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Zitat:Original von fliegerdidi
Ihr werdet Probleme haben, um euch in die Schlange einzureihen
Gruß Didi
Och wieso, PS haben wir doch alle genug, können ja vorher noch ein Race fahren um die Wartezeit zu verkürzen!!! Fahren ja nicht auf ein Porschetreffen!!!!
Hallo Klaus,
genau die Antwort habe ich erwartet. Kannst ja bescheid sagen wenn du da was heraus findest, ich werde das gleiche natürlich auch tun!!!!
MfG Adam
Adam&Lena
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Lass Dich doch mal beim Flörsheimer Stammtisch sehen!
Ich bring auch ein (oder zwei) "Meeenzer Medscher" mit.......
TEST TEST TEST
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Hallo Frank,
danke für die Einladung, ist ja super, da der aber am Freitag ist muss ich leider absagen, bin unter der Woche nie da, erst ab Samstag. Und das mit den Meenzer Medsche würde auch icht schlecht klingen, aber wie mein NikName schon sagt, habe ich schon mein Frauchen an meiner Seite!!!!
V8 Grüsse zurück
Adam
Adam&Lena
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Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle
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Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Zitat:Original von badboy1306
Zitat:Original von Adam&Lena
Das war Kroymanns Essen, der freundliche Verkäufer Hr. Römer.
Hallo JR,
grüße von uns zwei Sharkies. Wollte nochmal fragen wo du deinen KD und Garantiearbeiten machen lässt?!
MfG
Adam
hi,kann mir echt nicht vorstellen,das herr römer das so meinte gruss dirk
Ich schon Dirk, aber er sollte sich an Herrn Thurau, den Werkstattmeister wenden und nicht an Herrn Römer.
Gruß Edgar
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Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen daß ein Kotflügel derart arbeitet daß der Lack reißt. Bei meiner silbernen reißt jedenfalls nix. Vielleicht arbeitet dort aber auch einfach nix.
Gruß
Joe <--- machine silver
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Hallo Klaus,
habe am 13.06. Termin in der Werkstatt wegen den Rissen. Der Meister hat jetzt gesagt das die Bohrung für den Seitenblinker anscheinend zu klein ist und deshalb der Lack reißt. Aber genaueres am 13.06. davon.
MfG
Adam
Adam&Lena
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