Euro 2 für C4 Motor L98
#11
Hallo!
Ich habe zwar Interesse, aber ich weiß nicht was PN heißt. Grübeln
Gruß, Andre'
  Zitieren
#12
Dir kann geholfen werden (pn: Persönliche Nachricht)

[Bild: top_pms.gif]

Ist oben in der Button-Zeile.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#13
Du kommst auch dran, wenn Du auf den Namen des Betreffenden (links neben dem Beitrag, ganz oben über dem (evtl. vorhandenen Bild)) klickst und sein Profil aufrufst. Dann hast Du unten die Schaltfläche für PN, E-Mail Homepage etc.
Frank
  Zitieren
#14
Hallo Lümmi
Nachdem die Feinstaubdiskusion voll im Gange ist, möchte ich mich mit dem Thema EURO 2 für meine C4 L98 nochmal auseinandersetzen. Macht das überhaupt noch Sinn, wenn ich auf EURO 2 umrüste. Kannst Du mir ein bisschen weiterhelfen. An wen müsste ich mich wenden, um einen Umrüstsatz zu kaufen.

Gruß
Paul
  Zitieren
#15
https://www.us-kat.de/
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
  Zitieren
#16
Zitat:Macht das überhaupt noch Sinn, wenn ich auf EURO 2 umrüste

Selbstverständlich. Ohne die Umrüstung bekommst du keine Plakette, nach der Umrüstung auf Euro2 die grüne, also unbeschränktes Fahren. Umrüstsätze gibts bei Ebay mittlerweile schon unter 300 Euro (aber aufpassen, dass die Papiere vollständig dabei sind !); allein schon durch die Steuerersparnis amortisiert sich der Kit sofort mit der Umschreibung auf Euro2.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
  Zitieren
#17
Zitat:Original von mhermann
Hallo Lümmi
Nachdem die Feinstaubdiskusion voll im Gange ist, möchte ich mich mit dem Thema EURO 2 für meine C4 L98 nochmal auseinandersetzen. Macht das überhaupt noch Sinn, wenn ich auf EURO 2 umrüste. Kannst Du mir ein bisschen weiterhelfen. An wen müsste ich mich wenden, um einen Umrüstsatz zu kaufen.

Gruß
Paul

Hallo Paul
verstehe ich Deine Frage richtig? Du fragst ob es etwas bringt die C4 auf EURO2 umzurüsten? Wenn ja, dann solltest Du wirklich dringend mal unter dem Suchbegriff "Feinstaub" in den Automobilforen oder vorzugsweise auch hier im Foum mal nachlesen.

Grüße von
Michael
Kann hier mal einer was sagen, sonst heißt es wieder, ich müsste immer das letzte Wort haben.
  Zitieren
#18
Hallo Alle zusammen!

Zuerst einmal möchte ich mich bei allen die mir hier geholfen haben bedanken. Yeeah!

Ich habe den Euro 2 Umrüstsatz bei E- Bay gekauft, selber eingebaut und dann von einer Werkstatt bestätigen lassen. Seit dem Eintrag beim Strßenverkehrsamt zahle ich nur noch ca. die Hälfte an Kfz- Steuer, und habe die Sekundärluftanlage, bis auf die jetzt hohle Luftpumpe, ausgebaut. OK!
Gruß, Andre'
  Zitieren
#19
Hallo Andre´
du schreibst, dass du den nachrüstsatz selber eingebaut hast und von der Werkstatt bestätigen lassen. Musste nach dem einbau die ASU neu gemacht werden. Vielleicht kannst du mir sagen wie das ganze im detail abgelaufen ist. ich war nähmlich gestern auch in der werkstatt, dar hat gesagt, er muss das teil einbauen, ASU machen, dann kann er das ganze bestätigen.

Gruß
Paul
  Zitieren
#20
Korrekt. Nach dem Einbau wird eine neue ASU gemacht. Das Kaltlaufregelventil hat zwar keinen Einfluss auf die ASU, da diese ja bei warmem Motor gemacht wird, durch die neuerliche ASU wird aber im Prinzip überprüft, ob der Einbau korrekt erfolgt ist und die Abgaswerte noch stimmen.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Corvette C4 L98 klingelt im Teillastbereich Chris-Coyote 1 497 12.12.2024, 20:16
Letzter Beitrag: Woodstock
  Leerlaufprobleme L98 overhead14 8 663 11.12.2024, 21:27
Letzter Beitrag: Sadibaer
  Motor SBC ZZ4? Darkgreenneon 14 2.491 10.12.2024, 17:26
Letzter Beitrag: jörg
  Motor- und Getriebeeinbau Schrauber 34 2.912 29.11.2024, 17:23
Letzter Beitrag: bernieZR-1
  L98 C4 Motorölverlust nach Start DocSnyder 3 781 02.11.2024, 20:46
Letzter Beitrag: manne1234

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 6 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de