Wie ist die C5? Eventuelle Mängel, Kaufempfehlungen, wie fährt sie sich?

[Porter]

Schei .... schon wieder







Sorry für Dusseligkeit , ....

[454Big2]

Original von JR
Moin Gerd,

C5 Z06 für USA und für EU unterscheiden sich beispielsweise

Es gibt keine C5 Z06 für Europa, wohl aber die die Commemorative Edition Z16 (US) und Z18 (Europa), das hat aber wiederum nur bedingt mit der Z06 zu tun.

Die Z16 der Z06 entspricht weitgehend der Z18 des normalen Coupes, während die Z16 des Coupes und des Cabrios weitgehend aus Außen- und Innenfarbe bestehen und in Europa nichts vergleichbares angeboten wurde.

Man hat schon so sein Kreuz mit den Zs und den Zahlen.

Das müssen wir nochmal üben.

Gruß

JR

Hä?????

[Rüddy]

Original von Porter
Schei .... schon wieder

Sorry für Dusseligkeit , ....

Hallo Gerd,

hier mal ein Link nur für Dich:
https://www.corvetteactioncenter.com/spe...4prod.html


Rüddy

edit: sehe gerade - für den Frank auch

[454Big2]

Für die etwas einfacher gestricken unter den Lesern (so wie mich.... )


Z16 = C5 Commemorative Edition Zo6 ( US Version, LS-6 Motor mit 405 PS, Fixed Roof, Streifen, schwarzes Interieur, 2025 Stück)

Z16 = C5 Commemorative Edition Targa ( US Version, LS-1 Motor mit 344 PS, Fixed Roof, keine Streifen, beiges Interieur, Teil der 2025 Stück)

Z16 = C5 Commemorative Edition Cabrio ( US Version, LS-1 Motor mit 344 PS, Fixed Roof, keine Streifen, beiges Interieur, Teil der 2025 Stück)

Z18 = C5 Commemorative Edition Export ( EURO, LS-1 Motor mit 344 PS, ABER: Zo6 Fahrwerk, Bremse, Stabis, Sitze, Interieur; Targadach, Streifen, 46 Stück)


Comprende???

[Porter]

Also mir ist das klar !











, .....

[454Big2]

Noch ein Nachtrag zu den Euro-Skunks:

(geliehen von Corvette-Quarterly:)

*: As per Corvette Quarterly, Winter 2003, pg. 33: "...Z18 is made just for Europe...only about 150 will be produced. The Z18 is actually an interesting mixture of U.S. Commemorative Editon coupe (Z15) and Z06 (Z16) specs. With Le Mans Blue Metallic paint and stripes that mimic this year's C5-R race cars, its outward appearance is similar to the American Commemorative Edition coupe. But the hood panel is carbon fiber like on the Z06, and inside are Z06 seats uniquely embroidered with C5 logos. A standard LS1 engine delivers 350hp through a manual six-speed transmission. For enthusiastic drivers, the greatest benefit of this low-volume collectable is its handling. The Z18 also sports Z06 brake calipers, Goodyear Eagle F1 Super Car tires and an upgraded suspension (a modified FE4 system) that was developed on the famous Nurburgring Nordschleife in Germany."

[Martin.S]

Hat mir fasst niemand geglaubt, wie zuverlässig die war und gleichzeitig sparsam. Naja, gibt halt viele Vorurteile. Wie schauts diesbezüglich heute aus?

Spritverbrauch von deiner 95er C4 und einer C5 liegen bei gleicher Fahrweise in der gleichen Größenordnung.

[Rüddy]

Die Vorurteile auch.

[mx guru]

nochmal zu den preisen (weil wir ja hier so runtergemachte werden)

was die autos wert sind, und was die leute zahlen sind zwei ganz unterschiedliche sachen, oder??? wenn ich gewillt bin 500.000€ für einen Fiat Panda zu zahlen, ist das mein problem, oder??? aber rein "rechnerisch" ist der wagen dieses geld nicht wert... und so ist es auch mit der corvette... angebot und nachfragen halt... aber nüchtern betrachtet sind die autos überteuert... so muss ich die sache doch sehen!
Wieviel dann jeder für das auto ausgeben will, bleibt seine sache...

oder einfach gesagt: wenn euch eine bestimmtes auto soviel wert ist um den preis zu zahlen, ok!!! aber auf dem papier ist sie vielleicht nicht so viel wert...

[Martin.S]

Die Vorurteile auch.

Die Zuverlässigkeit auch.