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die betrifft nur Targadach vom Coupe
Gruß
Stefan
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Gruß, Midnight-Cruiser
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Zitat:Original von Little
Moin,
ich hatte vor ca. drei Jahren mal über einen längeren Zeitraum Kontakt mit denen wegen der Probleme mit meiner C5.
Glaube mir,die verkaufen dir alles am Telefon alles,nur nicht die Wahrheit.
Die kümmern sich um dich am Telefon als wären sie deine Mutter.
Ich dachte wirklich ich bin hartnäckig,aber gegen diesen Laden kann man irgendwann nur noch resignieren!
Selbst hinfahren hat nichts gebracht..............mittlerweile mußt Du sogar das Land wechseln.
Man residiert mittlerweile in London mit dem Call Center........mehr ist es ja nicht.
Wenn Du Probleme mit deinem Saab oder was weiß ich hast,dann rufst Du bei dem gleichen Laden an,
nur meldet sich die Tussi dann anders weil Du mit einer anderen Service Nummer ankommst..
Wenn Du Glück hast ,dann kannst Du die gleiche wieder am Rohr haben.....alles schon erlebt
Die verhalten sich wie eine Schlange die noch zusätzlich mit Vaseline eingeschmiert wurde.
Ich habe alles versucht, Briefe bis an höchste Stellen geschrieben,mit Leuten in Kontakt getreten die bei GM (damals) was zu melden haben/hatten.
User aus dem Forum mit einbezogen und sogar öfters einen als Zeugen mit am Tel. gehabt.
Alles nix genützt.
Ich wünsch dir/euch viel Glück und Erfolg bei eurem Vorhaben und beratet euch schon mal mit einem RA wenn ihr das wirklich durchziehen wollt.
Ich würde auch an eurer Stelle zukünftigen Schriftverkehr nicht hier drüber laufen lassen.
Dafür lieber PN oder Mail benutzen.
Seit euch sicher das DIE hier mitlesen,aber ganz sicher.
Bin mal sehr gespannt was dabei rauskommt.
Vielleicht hat man sich ja geändert.............aber ich glaube nicht sehr daran.
Für GM sind wir hier in Europa ein derart kleiner Markt,die paar Spinner interessieren die überhaupt nicht.
Gruß
Olly
Hallo,
neuester Stand:
Nach 1. Telefonat sollte ich innerhalb ca. 5 Tage Antwort bekommen.
Ratet mal was passiert ist? Richtig!
Also 2. Telefoant, dieses Mal ziemlich angep....
Selbe Dame am Telefon (wäre bei Call Center ungewöhnlich, zumal direkt Frankfurter Durchwahl). Wieder sehr nett, gab auch zu, dass sie den Vorgang liegen gelassen habe, noch mit dem Händler sprechen müsse und sogar eine interne Vorgabe habe, innerhalb einer Woche reagieren zu müssen.
Das war am Di. letzter Woche. Dieses Mal Rückruf für nächsten Tag versprochen. Und nun ratet ein zweites Mal! Richtig kein
Auch das Androhen eines Beweissicherungsgutachten hat sie kalt gelassen.
Fazit: Ohne erhöhten Druck in Form eines solchen Beweisischerungsgutachtens läuft dort sicher überhaupt nichts weiter.
P.S. Mein Händler hat von einem aktuellen Gerichtsstreit berichtet, bei dem das Urteil für Mitte 2007 erwartet wird. Vorher, so seine Meinung, wird GM nichts unternehmen.
Händler empfiehlt Nachstellen des Verdecks, um Tempo, ab dem Fehler auftritt, nach hinten zu verschieben und mit dem Rest-Mangel zu leben.
Gruß
Stefan
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Zitat:wäre bei Call Center ungewöhnlich, zumal direkt Frankfurter Durchwahl
Ich sagte ja bereits schon weiter oben, dass bedeutet gar nichts.
Das Call Center besteht nur aus ein paar Mädels die an einem runden Tisch sitzen und die Flagge des jeweiligen Landes,für das sie zuständig sind, über sich hängen haben.
Kumpel von mir war schon mal dienstlich bei denen..........
Damals waren es genau zwei Mädels die für GM Probleme zuständig waren....die sind heute aber nicht mehr da.
Ich denke mal daran hat sich bis heute nichts geändert und man ist trotz allem immer noch genau so hilflos wie damals.
Wenn man den Vorgestzten von ihr sprechen möchte dann geht das nicht oder man legt einfach auf.
Auch interessierte das damals den neuen Importeur Kroymans nicht.
Weder in der Zentrale in D., noch dem Hauptsitz in Holland, hatte man ein offenes Ohr wenn der Kunde Probleme hat.
Und wie gesagt, ruf mal den Service bzw. Kundendienst einer der anderen GM Marken an.
Die Chance ist ziemlich groß, dass Du die selbe holde Maid wieder an der Strippe hast.............nur hat sie dir dann vorher einen anderen Text ins Ohr geflötet.
Alles schon erlebt...........wie oben schon beschrieben.
Gruß und viel Erfolg wünscht Olly
PS,das mit der Ffm Tel. Nr. bedeutet gar nichts.
Die leiten die um die halbe Welt wenn es ein muß...............aber keine Angst,es geht nur rüber auf die Insel
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Gruß
Stefan
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Ich seh schon wo das wieder hinläuft, König Kunde ist das Arsch***.
Diese Mentalität der Firmen werde ich nie begreifen, der Kunde wird solange bebalzt bis er den Schrott gekauft hat, und dann ist keiner mehr zuständig, das kann doch nicht wirklich sein. Wir reden doch hier auch nicht von einem 3 Liter Lupo für 10 k.
Was müssen wir machen um de Angelegenheit mal etwas nachdruck zu verleihen? Brauchen wir da son ein Gutachten, wenn ja, wer macht das ? Ich kene einen KFZ-Sachverständigen da könnte ich mal nachfragen ob der sowas erstellt, dann bräuchte man einen Rechtsanwalt, übernimmt sowas die KFZ-Rechtsschutz ? Wir haben hier doch einen RA, vielleicht könnte er dazu mal was schreiben? Wäre natürlich schön, wenn sich einige in dem Punkt zusammenschließen Einigkeit macht stark oder so ähnlich.
Gruß Klaus
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nicht alles was zwei Backen hat ist ein Gesicht ...
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@slotracer
ich habe es gelesen und weiß, dass es schon öfters angesprochen wurde, jedoch hat sich bis jetzt noch nichts greifbares getan, und man kommt auf keinen Fall mit dem Problem weiter, wenn man daraufhinweisst, dass es schonmal geschrieben wurde.
Fakt ist doch, dass alle mit einer C 6 conv. das Problem haben, und auch keiner damit zufrieden ist, also lasst uns noch 10 x oder 50 x dazu aufrufen uns hier zusammen-zuschliessen, kostet doch nix, ausser ein paar Minuten Zeit.
Kann doch auch nicht das Ziel einer Gemeinschaft sein, daß der eine sagt ätsch ich hab mein Problem gelöst und die anderen sollen sehen wie sie klar kommen :-(
Immerhin hat doch Stefan jetzt schonmal lang und breit gepostet, wie es ihm bis jetzt ergangen ist mit seinen Telefonaten, das ist ein wichtiger Baustein, also wissen wir, das wir mit guten Worten da nicht weiter kommen.
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Ich hatte vor drei monaten schon mal folgendes berichtet:
Mein Dach wurde nachgespannt und geht jetzt bei 270km/h nur noch ca.3mm hoch
laut meiner Frau, und das hinter dem Fahrer.
Auf den Rückspiegel konnte ich nichts endecken und umdrehen wollte ich mich auch nicht bei der Geschwindigkeit......
Also mir wurde gesagt das es von GM so geplannt ist das Dach nachzuspannen, also bis knappe 280km/h ist es noch drauf, hoffe ja nicht das es wegfliegt.....
Habt ihr eure Händler mal darauf angesprochen?
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toll das Ihr es nun gemeinsam versuchen wollt ,keine Angst das ist mein letztes Schreiben dazu .
Wünsche euch natürlich Glück .
nicht alles was zwei Backen hat ist ein Gesicht ...
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