K&W Gewindefahrwerk
#11
Warum wird eigentlich immer noch gedacht, dass ein härteres Fahrwerk bessere Fahrleistungen erbringt?

Ich will mich mit dem Thema nicht zu weit aus dem Fenster hängen, höre und lese aber schon seit Jahren, dass ein härteres Fahrgestell den Geschwindigkeiten (und der Sicherheit) eher abträglich ist.
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#12
Tja, das mag schon sein, aber leider wenn ich eine heftige Bodenwelle fahre,
bekommt mein
Auto einen enormen Tiefgang teilweise streifen dann die Kotflügel an den Reifen.
um das zu verhindern, möchte ich einfach etwas härtere Federn.

seppen
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#13
Eine Viper, die zu hart war, hat es am Nürburgring genau in der von dieser beschriebenen Situation hinten ausgehebelt.
Die Reifen verloren den Bodenkontakt, der Wagen setzte schräg auf und das war es dann.

Wie auch immer, Fahrwerkstechnik und -einstellung ist eine Wissenschaft für sich.
Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben.
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#14
Das zu schnelle ein-oder ausfeden wird aber über einen Stossdämpfer ( Zug und Druckstufe einstellbar )reguliert , nicht über stärkere Federn.
Wenn du ne stärkere Feder einbaust, fäng die Kiste zum springen an.
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#15
die Dämpfer sind absolut in Ordnung.
wir haben die auch schon härter gemacht. (gelbe koni)
leider reicht das noch nicht .
Ich will auch nicht meine Corvette bis aufs Limit hart stellen.
Ich will sie einfach härter.
Ich will natürlich nicht, dass Sie in der Kurve zu springen beginnt !

Zusammen mit Herrn Schittenhelm sollte das kein Problem sein.

seppen
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#16
Sprich doch mal mit ACP Jörg Vogelsang,kann ich nur empfelen.
 L.G. Heribert

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#17
Habe heute mit Jörg telefoniert und werde mal das ganze ins Auge fassen.
werde mal zu Ihn fahren und mir das FW ansehen.

Danke für euere Tips

seppen
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#18
Hallo Leute,

hat einer schon Informationen zum KW Gewindefahrwer?
Bilder / technische Daten . Und ist eine Eintragung ohne große Problme möglich?

Gruß
Rüdiger
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#19
Zitat:Original von Seppen
Habe heute mit Jörg telefoniert und werde mal das ganze ins Auge fassen.
werde mal zu Ihn fahren und mir das FW ansehen.

Danke für euere Tips

seppen

Hallo,
kannst ja auch mal bei unserem Stammtisch vorbeikommen, ich habe auch das Gewindefahrwerk von Jörg drin, kannst Du Dir ja mal ansehen. Bin voll zufrieden damit
Gruß Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#20
Hallo Axel,

Wann ist denn der nächste Stammtisch ?
Immer noch immer beim Pauliwirt ?

gruß seppen
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