Radlager oder was?
#1
Hallo Leute, Yeeah!

habe schon sämtliche Hilfefunktionen benutzt
nichts passt aber auf mein Problem. huldigen

Seit 3-4 Jahren nagelt an meiner Hinterachse bei Fahrt ( auch beim rollen)
irgendetwas.
Allerdings auf beiden Seiten.

Es ist ein richtiges klackern als würden bei einem Kugellager Kugeln fehlen. Engel-3

Jetzt meine Frage: Kein Spiel an der Hinterachse ausser dem blöden Geräusch keine
Ausfallerscheinungen.

Sehe ich zu schwarz oder besteht da Handlungsbedarf ( Radlager, etc.) ?

Würde halt nicht gerne vom Hinterrad überholt.

(Übrigens habe ich erst vor kurzem das Differinzialöl mit Zusatz gewechselt)
daran kann`s nicht liegen

Gruß aus Rheinhessen Marius Hallo-gruen
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
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#2
eventuell hast du das Diff.Öl und den Zusatz zu spät gewechselt?
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#3
:ey wat heißt zu spät gewechselt? besoffen

alles kaputt oder wie? Prost!

Nicht ernst gemeinte Grüße Hallo-gruen

Marius
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
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#4
Hallo Marius,

an der C3 sind die Handbremsteile in der Bremsscheibennabe integriert. Das ist von der Wartung ein extrem stark vernachlässigtes Teil. Man muß dazu Nieten ausbohren...etc.

Diese Teile, speziell wenn sie auf "locker" stehen, sind häufig Grund zum Klappern unter unterschiedlichen Lastbedingungen.

6TVette Patriot
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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#5
Hallo @ all, Yeeah!

mir geht´s eigentlich nur drum
(ist die Sache gefährlich?) Teufel

kann mit dem bisschen "GENAGEL" gut Leben Frankenstein
weiß aber nicht ob ich mir ,bei weiterfahrt, noch en Riesenschaden
zufüge .

Deshalb Frage an die Experten.
Geist
Wat soll ich mache???????

Grüße und schönes Wochenende

Marius
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
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#6
Zitat:Original von Marius
Wat soll ich mache???????
Du mache lokalisierung des Problems.
Nehme 2. Person, aufbocke auf einer Hebebühne und dann einer fahre und der andere unten gugge und horche mach. OK!
Viel Erfolg
Gruss Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#7
Marius, klackert es auch beim Bremsen?
Wird es bei Kurvenfahrten stärker oder schwächer?
Wie sehen die Kreuzgelenke aus?
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#8
@Hubsi, Yeeah!

hey, keinerlei Veränderung, ob Kurvenfahrt, Bremsen oder sonstiges
Kreuzgelenke getestet, kein Spiel oder sonstiges

Geräusch ist einfach ein durchgehendes Klackern bei vorwärts und Rüchwärtsfahrt
(in etwa wie man in früher Kindheit, (wir waren so arm, wir hatten ja nichts) Heulen

Bierdeckelstreifen in die Fahrradfelgen steckte um Motorsound zu imitieren OK!

(Tja früher hatten wir noch Ideen und in den 70ern mußte man sich was einfallen lassen)

Gruß Marius Hallo-gruen
"Komm wir essen Opa!"
Satzzeichen können Leben retten !!!
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#9
Tja, früher hatte man noch Ideen - heute hat man für solche Probleme eine Corvette.

Du schreibst, dass Du mit dem Mißstand seit 3 bis 4 Jahren rumfährst. Du schreibst aber nicht, was Du schon alles getestet hast. Dadurch wird es ein wenig mühselig, den Fehler einzukreisen.

Trailingarms fest?
Handbremse (wie oben geschrieben) gecheckt?
Was liegt in der Reserveradwanne? Omas Gebiss?
Stoßdämpfer fest?
Motor- und Getriebehalterungen fest?
Radlager auf Seitenspiel kontrolliert?
Sind die felgen extrem breiter als original?
und
und
und...

Ob es gefährlich sein kann, so durch die Gegend zu eiern, wird Dir wohl keiner aus dem Stehgreif beantworten können/dürfen.
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