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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
... die Vernunft!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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edit: Doppelposting
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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@JR
Jürgen,
Du wiederholst Dich
Gruß
Thorsten
P.s. Was hat Corvette-Fahren eigentlich mit Vernumpft zu tun
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Dagegen spricht, dass nur die Z06 diese wunderschön herausgeformten Kodflügel hat.
Das macht diesen Wagen für mich optisch so scharf.
Mir würde es schon reichen eine normale C6 mit den Kraft strotzuenden Rundungen einer Z06
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Das sollte ja wohl kein Problem darstellen.
Die Teile kann man doch ganz easy austauschen.
Gruß
Thorsten
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Echt? einfach abnehmen und das andere ranbauen?
praktisch nur die Kotflügel austauschen?
Und das wars?bist du sicher?
Das wäre bei mir dann aber erste Pflichthandlung, den Unterschied empfind ich optisch als WELTEN...gar UNIVERSEN !!!!
Dann bräuchte man aber noch breitere Felgen, damit nichts übersteht or what?
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Die Änderungen: Kotflügel mit Lüfteinlässen, Front, Motorhaube und Felgen, Lackieren usw. Da dürfte ein 4stelliger €-Betrag nicht ganz ausreichen
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Gibeet bestimmt bald als Aftermarket Teil zu einem besseren Kurs. Müssen ja nicht die Originalen Teile sein.
Frank
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Hallo Jetz,
wie weit seit Ihr mit der C 6 Z06 Targa-Version ???
Gruß
Siggi
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