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Also ich habe mir letztes Jahr den Vortrag von Dave H. angehört. In dem hat er erklärt, wieso die kein Targa oder Cabrio bauen. Und irgendwie habe ich ihm da recht gegeben.
Aber geil sehen die Umbauten schon aus.
Gruss
Sebastian
Gruß Sebastian
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
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Daß es keine Z06 "Targa" gibt, hat nicht nur mit dem sonst nötigen Mehrgewicht von 20 kg an Rahmenversteifungen zu tun, sondern sicherlich auch mit Marketing.
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Ich denke eines der Probleme wird der Aluminiumrahmen sein, der bei gleicher Menge an Material und gleicher Bauweise
weniger stabilität bieten würde als eine Stahlkonstruktion.
Daher ist die Bauweise eben anders.
Mir wär da auch nicht so wohl diese Konstruktion zu "zerschneiden" um dann ein Targa oder Cabrio zu bekommen.
Zudem kommen ja noch so Dinge wie Garantieanspruch und Zulassung hier in DE hinzu.
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Das hat mit Marketing zu tun???? Das kapier ich nicht!!!
Das mußt du mal erklären....
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Gab es denn bei den C5 als Z06 einen Grund dafür, dass diese ebenfalls nur geschlossen geliefert wurde? Ich denke nicht, oder?
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Doch Denny, die Gewichtsersparnis des gerupften Coupes!
Das FRC der C5 (noch ohne Z06-Änderungen) kam ursprünglich als einfach ausgestattete und gewichtsreduzierte Form der C5.
Deswegen hat man diese dann auch als Basis für die Z06 genommen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von JR
Hi Frank!
Mit den direkt über dem Kopf frei herausstehenden Haltelaschen für das Dach hätte ich beim Fahren kein gutes Gefühl.
Dann lieber ganz zu!
Gruß
JR
Hello JR!
The the three roof brackets will be removed in the finished car...habe keine angst!
Frank
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Was wird denn dieser Umbau kosten?
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was spricht eigentlich gegen einen C6 Z06 Motor in einem C6 Cabrio ?????????????
Kurt
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