'Caravaggio' Z06 Targa Umbau, Bilder
#11
Hallo Don,
du könntest die sache mit der Targa-Version ( du hast ja so ein Gerät) ja mal antesten, wenn es was ist, würde ich mein Cabrio gerne gegen eine Z 06 Targa-Version tauschen.

Gruß

Siggi
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#12
Ohne Rahmenversteifung ist es mit dem Herausnehmen des Dachs nichts.... Kopfschütteln

Mit lieber nicht Wackelpudding fahrenden Grüßen,
Don
1992 C4, 2003 C5, 2003 C5 Convertible, 2006 C6 Z06 - alle verkauft  Kopfschütteln
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#13
Ohh was? Dann würde auch der letzte, einzige und entscheidende Grund für mich wegfallen eine C6 einer Z06 vorzuziehen.
Offen zu fahren ist einfach unersätzlich. Dafür Dafür Dafür

aber wie bekommen sie die verwindungsteifigkeit wieder zurück in die Karosserie????
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#14
Hallo MarcelloMello,
wenn ich das wüsste würde ich mir morgen gleich eine C6 Z06 ( stehen ja noch ein paar rum) holen.

Gruß

Siggi
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#15
Also ich finds geil. Einer der Hauptgründe gegen eine Z06 ist für mich das geschlossene Dach. Hätte sich ja damit erledigt. Vielleicht denkt GM in ein paar Jahren als Auffrischung der Z06 über eine original Targa-Z nach.
Naja gut. Der zweite Grund gegen eine Z06 ist für mich der unerreichbare Preis. Also kanns mir ja egal sein Feixen

Gruß Didi
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#16
Zitat:aber wie bekommen sie die verwindungsteifigkeit wieder zurück in die Karosserie????

Wahrscheinlich wie bei anderen "aufgeschnittenen" auch, rechts und links eine Bahnschiene unter die Schweller Großes Grinsen,
oder neutraler audgedrueckt: durch Verstaerkung des Bodens.
Das wuerde aber eine Gewichtszunahme bedeuten und hebt den Sinn des eigenen Z06-Bodys
zu einem gewissen Prozentsatz auf !?!

Zitat:Wo bleibt eigentlich der Porter mit seinem Spruch "Targa gab es nur von PORSCHE!"

Na, wenigstens ist er bei einigen angekommen Großes Grinsen ......
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#17
Zitat:Original von JETZ
...
Ohne das dach, alles ist noch steif, und kein bewegung im wagenkasten!

...

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

klar, hätt ich jetzt auch gesagt.... aber glauben würd ich das mal nicht...


Kopfschütteln
Gruß
.:Teymur:.
-----------------------------
https://www.icedsoul.de
-----------------------------
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#18
.......bei meiner Fahrweise würde sich das Ding biegen, drehen und verwinden
wie ein nasser Schuhkarton. Meine knartzt ja jetzt schon
und ich hab erst 5000 auf der Uhr.
Es ist aber weniger als beim Modena nach der gleichen Laufleistung.
Magnesiumrahmen mit Mittelsteg wäre möglicherweise eine Lösung ?!?

Gruß Thomas
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#19
Zitat:wenn ich das wüsste würde ich mir morgen gleich eine C6 Z06 ( stehen ja noch ein paar rum) holen.

Wo denn?

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#20
Zitat:Original von siggi-annette
Hallo,
wär braucht Sonnenblenden ???

Ohne Sonnenblenden kein TÜV in Deutschland - deshalb ;-)

Gruß

Dirk
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