Nockenwelle einbauen

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Hallo Jungs,

Ich habe jetzt alle Teile für den 427er zusammen. Der komplette Motor ist entlackt und teilweise schon in neuen Chevy Orange lackiert. Nun kommt als nächstes die neue Nockenwelle inkl. neuer hydro Lifter rein. Nun stellen sich mir da ein paar Fragen. Ich habe zwar in den schlauen Büchern einiges gelesen, aber auf Eure Meinungen lege ich viel Wert.
Also, die alte Welle herauszunehmen ist ja nicht das ding. Schön vorsichtig damit man kein Lager kaputt macht. Dann die neue Welle und die Lifter vorher mit Einschleifflüssigkeit einstreichen richtig ??? Dann die Welle einführen, die Steuerkette wieder drauf und die Lifter eingesetzt. Natürlich darauf achten dass die Nockenwelle in der richtigen Position eingesetzt wird. Ist das soweit richtig ????
Dann würde mich noch mal interessieren mit wie viel NM ihr die Zylinderkopfschrauben anzieht. Da gibt es in den Fachbüchern zwar genaue Angaben, aber ich hätte gerne ein paar Praxis Erfahrungen.

Danke Euch. Gruß Nils

[thorti]

Hallo Nils die Nockenwelle Sehr gut einölen und auch die Lifter. Vorher das Kettenrad dran schrauben damit kannst du die Welle besser führen wen du sie einbaust.
Die drei schrauben mit Sicherungslack versehen und dann anziehen achte bitte auf den Drehmoment. die Lifter würde ich mit der kleine öl Bohrung in Richtung öl druck einsetzten musst du aber nicht. Achte auch drauf das die Kurbelwelle auf der richtigen Position steht.!!!
Jeder macht das etwas anders mit den Zyl.köpfen normal werden sie auf 3-mal angezogen 30 NM
60oder70 NM und dann halt den Rest, wie gesagt hier im Forum könnte man das jetzt std. drüber reden wie man die NM aufteilt.
Aber wichtig ist von innen nach außen die Köpfe anziehen, Mittig anfangen und im Kreis nach außen arbeiten.

PS. bei LS1/LS6 werden die kopfschrauben ausgetauscht sie werden nur ein mal benutzt!!! Genau so die Schraube für den Schwingungsdämpfer wird ausgetauscht man kann die schraube auch 2-mal benutzten aber da bekommt sie einen anderen drehmoment als die neue. Wie gesagt nur bei den neuen alu Motoren ist das so.

Gruß Thorsten

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Jeder macht das etwas anders mit den Zyl.köpfen normal werden sie auf 3-mal angezogen 30 NM
60oder70 NM und dann halt den Rest.


Was heißt der "Rest" ??? bis 90NM ???
Gruß Nils

[thorti]

Ich habe dir eine Email geschrieben über deine Hp.

Gruß Thorsten