Z06 Fotos in Autoweek

[JR]

Drei Möglichkeiten:

- Drüberwegsehen
- Abbauen, Lackieren, Dranbauen
- Z06 in Schwarz kaufen.

Gruß

JR

[Porter]

die schönste Corvette seit 30 Jahren

Das war knapp, aber Glück gehabt !

Aus dem Spoilerzeitalter sollten wir doch schon ein paar Tage raus sein, oder ?
Die Pininfarina-Sculpturen, die in Maranello gebaut werden, kann man sich als Vorbild nehmen,
bzw. der kleine Bürzel sieht aber verdammt schon so aus ....

[Porter]

diese schwarzen Kunststoffteile an den Radläufen und ....

Das wurde doch schon mal in einem früheren Thread behandelt, mit Bildern u.a. .......!?!

[Erwin]

Stimmt !

[ehemaliges Mitglied]

Original von Frank the Judge

Designer der Z06 vermutlich einen sehr schlechten Tag gehabt, anders kann ich mi rnicht erklären, wieso hinten statt einem Spoiler

Es macht einen guten Designer aus, ohne Spoiler zu arbeiten.

Nicht wenn stattdessen ein Entenbürzel verbaut wird. Sieht beinahe so grausam aus wie ein M3 CSL Hintern...

[ehemaliges Mitglied]

Original von Porter

die schönste Corvette seit 30 Jahren

Das war knapp, aber Glück gehabt !

Aus dem Spoilerzeitalter sollten wir doch schon ein paar Tage raus sein, oder ?

Was habt ihr denn alle gegen Spoiler? Lieber nen zur form passenden Spoiler, als zuviel auftrieb an der Hinterachse (welcher ja scheinbar bei der C6 vorhanden ist). Muss ja nicht gleich so ein Toyota Supra-Flügel sein. Sowas bekommt man doch auch unauffällig und zur Form passend hin...

[Erwin]

Jo - wen's nicht gefällt der soll nicht hinsehen - aber er (wing) wirkt.

[JR]

Was habt ihr denn alle gegen Spoiler?

Wahrscheinlich gefallen sie uns nicht.

Die werden bei einem Straßenauto nur dann nötig, wenn die Designer ihre Hausaufgaben in Sachen Aerodynamik nicht richtig oder nicht vollständig gemacht haben.

Ich kenne kein Auto, dessen Karosserie durch einen Spoiler - nach meinem Geschmack - verschönert wurde.

Den Nicht-Auftrieb oder geringen Abtrieb, den ein Straßenauto benötigt, kann man durch Gestaltung der Karosserie und des Unterbodens erzielen; die Spoiler, die dann auf vielen Autos montiert werden, sind entweder nur in den Wind ragende Biertresen, die aber trotzdem keinen Abtrieb erzeugen oder, wenn das doch der Fall sein sollte, werden ohne massive ergänzende Maßnahmen am Vorderwagen daraus hoffnungslos untersteuernde Fahrdynamikkatastrophen.

Gruß

JR

[musmusculus]

Original von JR
[...] die Spoiler, die dann auf vielen Autos montiert werden, sind entweder nur in den Wind ragende Biertresen, [...]

Gruß

JR

oder auch Brot und Kaffee-Tresen

[ehemaliges Mitglied]

Original von JR

Was habt ihr denn alle gegen Spoiler?

Wahrscheinlich gefallen sie uns nicht.

War mir eigentlich schon klar... Meiner Meinung nach macht ein (passender) Spoiler
einen Sportwagen noch sportlicher...

Die werden bei einem Straßenauto nur dann nötig, wenn die Designer ihre Hausaufgaben in Sachen Aerodynamik nicht richtig oder nicht vollständig gemacht haben.

So wie es wohl bei der C6 (ich vermute auch bei den älteren Modellen) der Fall zu sein scheint...

Ich kenne kein Auto, dessen Karosserie durch einen Spoiler - nach meinem Geschmack - verschönert wurde.

Darüber lässt sich streiten. Ich behaupte, dass ein 911Turbo durch den Spoiler wesentlich besser aussieht, als der "normale" 911er (ich rede von den neuen, nicht von den alten mit "Gummispoiler"). Oder versuch dir mal nen Honda NSX ohne Spoiler vorzustellen (jetzt bitte keine Reisschüssel-Sprüche, wenn man das alter der Kiste bedenkt, hat der dovh noch immer in sehr schönes Design)
Auch Erwins C5 sieht, meiner Meinung nach mit Spoiler einfach besser aus.
Naja, die Geschmäcker sind nunmal verschieden.
Ich persönlich hätte gern einen kleinen und dezenten Spoiler an meiner C6, wenn ich nur was passendes finden würde.

Den Nicht-Auftrieb oder geringen Abtrieb, den ein Straßenauto benötigt, kann man durch Gestaltung der Karosserie und des Unterbodens erzielen; die Spoiler, die dann auf vielen Autos montiert werden, sind entweder nur in den Wind ragende Biertresen, die aber trotzdem keinen Abtrieb erzeugen oder, wenn das doch der Fall sein sollte, werden ohne massive ergänzende Maßnahmen am Vorderwagen daraus hoffnungslos untersteuernde Fahrdynamikkatastrophen.

Mag zutreffen, aber die Regel wird dies trotzdem nicht sein, jedenfalls nicht ab einer bestimmten Preisklasse.