da ich gerade dabei bin, eine neue V2A-Auspuffanlage für die Vette zu schnitzen, brauche ich auch neue Töpfe. Bei KTS habe ich folgende gefunden: Edelbrock RPM mit angeblich exzellenter Verarbeitung (geil) und sattem Sound (noch geiler !).
Kennt jemand von Euch diese Töpfe und hat damit gute Erfahrungen gemacht ?
Hallo habe diese Töpfe auch verbaut,Ein und Ausgangsrohr in 2 1/2" Mittig.Bekommst du auch Seitlich ,und auch anderen Durchmesser.
Rohranlage muss angepasst werden.vom Sound her Suuper.(Big-Block)
Über langlebigkeit kann ich dir nichts sagen ,hab sie erst ca.2000KM. drin.
Zitat:Wie steigt man bei so einer Garage ins Auto?
Na du sitzt doch im Auto, wenn du reinfährst. Brauchst also nicht einzusteigen.
M. nicht ernstgemeinten G. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
erstmal Danke für die Antwort - ich denke, dann werden die Dinger auch meine neuen Brülltüten......
Anpassen ist eh fällig, da ich ne Stahlbaufirma kenne, die mir die Rohre aus Meterware auf Maß biegt. Der Rohrinnendurchmesser beträgt ca. 60mm; dann nehme ich auch die 2,5"-Töpfe und schieb sie über die Mittelrohre....
...aber Franks Frage würde mich auch interessieren: wie kommst Du bloß in die Vette rein und raus ? Das ist schon fast Presspassung
Morgen
Foto täuscht,Garage hat innen eine Breite von 2,65m ausreichend Platz zum Ein und Aussteigen.Kann nicht jeder eine Doppelgarage oder Halle haben.
Mfg. Uwe
