315/35 reifen ???
#21
Wie macht ihr das bloß, bei mir halten die hinteren Reifen ,egal welcher Marke gerade mal eine Saison Kopfschütteln

Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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#22
Hallo Hermann,

die 315er GS-D3 habe ich auch, aber erst mal fahre ich das Vorgänger Modell noch ein paar Jahre, muß ja nicht ein paar gute 315er entsorgen.
Erst mal warte ich auf den neuen Felgen ZR-1 Felgensatz und laß eine zusätzliche Reifengröße eintragen und eventuell auch 11 Zoll Felgen auf der L98.
Ein Gutachten von GM habe ich ja dafür.


Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#23
.
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#24
@Eike
etwas zu spät die Info


Reifen habe ich letzte Woche schon bekommen.

Den ZR-1 Felgensatz hole ich morgen vom Zoll in Düsseldorf ab. Engel-3


Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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#25
Tja, sowas entscheidet sich bei uns immer ganz spontan. Heute ist es eh zu spät ...
e.
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#26
Der neue ZR-1 Felgensatz (2x17x9,5 + 2x17x11) ist da.
Nach 2 Stunden UPS, Zoll und Spedition konnte ich sie endlich einladen.
Sehen super aus, hier ein Bild


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[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#27
Goodyear Eagle F1 GS-D3

In der Grösse 315/35/17 Y

Für rund 355 Euro bis vor die Haustüre geliefert. Mit allem drumm und drann.
Lieferzeit 7-10 Tage.

Sam

PS: Die 275/40/17 sind 40 Euro billiger.
SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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#28
Wer jetzt bei Sam keine 315er bestellt ist selber schuld.

Das ist doch ein gutes Angebot Yeeah!

So ein Reifen kann man auch kühl und trocken ein paar Jahre lagern.

Wer weis wie lange es die 315er noch gibt. haarsträubend

Gruss

Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#29
Hallo,

wer den 315/35 R17 noch als W-Reifen fahren darf, sollte bei Kumho-Motorsport mal schauen. 298 Euro, weich oder medium in der Mischung, demnächst wohl auch als hart. Hat allerdings nur 5mm Hauptprofillinie, fährt sich allerdings super auf trockener Straße.

MfG Schusti
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#30
Der Kumho Reifen hat sicher auch seinen Reiz, jedoch scheint er mir nur auf dem 1. Blick günstig.

Da er, wie Du sagst, nur ca. 5 mm Profil drauf hat, dürfte er nach 5-8'000 km runtergehobelt sein.

Der Goodyear macht gut und gerne seine 20'000 km oder mehr. Bis er also durch ist, hat man in der Zwischenzeit 2-3 Sätze Kumho's durchgebracht oder etwa 600-900 Euro pro Reifen ausgegeben.

Im Vergleich dazu sind die 355.-- Euro für den Goodyear ein Schnäppchen.

Sam
SAM/CH ZR-1

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DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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