Ansaugbrücke

[shark69]

Hi zusammen

schon wieder brauche ich Eure Hilfe. Bei heissem Wetter, Stau und Bergfahrten wird der Motor immer schnell heiss! Lüfter, Termostat Kühlflüssigkeit alles o.k. Wegen Lärmvorschriften wurde an meiner C4 Bj.1990, anno 91 die Ansaugbrücke gegen eine sogenannte Gabtuler Ansaugbrücke ersetzt. Dadurch wurden die Ansauggeräusche verringert. (CH-Lärmvorschriften) Ich möchte die Originale Ansaugvorrichtung montieren, weil ich mir denke, dass die Luftkühlung vieleicht durch die Aenderung verschlechtert wurde! Hat jemand ein solches komplet Teil rumliegen??

Gruss Tony

[Eike]

Hat jemand ein solches komplet Teil rumliegen??

Wenn Du bis Mitte Oktober warten kannst, habe ich den kompletten TPI Intake über, also Plenum, Runner, Base, Fuel Rails und evtl. Injectors ... alles aus C4 1991

Wegen zu heiß kannst Du aber auch einen Chip einbauen der die Lüfter früher zuschaltet und ein 160°F Thermostat einbauen.
e.

[Woodstock]

Schau mal mit der Taschenlampe auf der Beifahrerseite in den Schlitz zwischen den Kühlern, was sich da an Dreck im Kühler sammelt glaubt man kaum .
Mit einem Kärcher ließ sich bei mir der Dreck von hinten gut rausspülen.
Gruß Axel

[shark69]

Hallo Eike
ja super, gerne warte ich bis Oktober. Gib mir bitte Bescheid wenn Du das Teil nicht mehr brauchst.
Das mit dem Chip, werde ich mit meinem Mechaniker anschauen, Danke.

Hallo Woodstock

Danke für den Tip, aber der Kühler ist gereingt.

Gruss Tony

[Tuco]

Dein Kühlproblem wirst Du wohl separat vom Ansaugbrückentausch lösen müssen. Nimm es nicht auf die leichte Schulter, habe damit wahrscheinlich damals meinen 944 kaputt gefahren. 3 Zylinder gefressen, bei einem sogar ein Stück aus dem Kolbenhemd gebrochen.
Ein Vorbesitzer wollte wohl eine Leckage mit Kühlerdichtmittel beseitigen.