Orig. Alarmanlage
#11
Hallo,

ich habe bei meiner 77er auch die original Alarmanlage drinnen welche auch tadellos funktioniert.

Jedoch halte ich nicht viel davon. Denn in erster Linie will ich meine Corvette vor Wandalismus und Sachbeschädigung schützen wie z.B Lack zerkratzen, Spiegel abschrauen, Reifen stechen, Scheiben einschlagen, usw.

Dort hilft die orig. Anlage nichts. Da wäre es besser eine Infrarotalarmanlage wie z.B. Pentagon oder Defender. Die gibt es als Standartanlage von ca. 150€ bis hin zur Hightechanlage um ca. 400€ wo eine Stimme sagt "Bitte zurücktreten..." wenn man sich bis auf einen halben Meter dem Auto nähert.

Hier der Link zu Penatgon- und Defenderalarmsystemen:

https://www.carguard.de
Gruß
STEFAN
[Bild: dtm_logo_100_38.gif+]
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#12
Stegs, Du hast sicher recht,

ich wollte meine Anlage nur in Gang setzten, weil sie nun mal drin ist, und weils so schön
original wäre. Aber mein Baby lass ich auch nie aus den Augen. Will heissen, die steht nie alleine auf der Straße. Vor Vandalen schütze ich mich mit meinem Golfschläger (Bigest Big Bertha 10 Grad)

Aber kürzlich wurde ja ein Vette eines Mitgliedes verkratzt.

Gruß Wini
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#13
@Dieter

ich würds mal bei Patty versuchen Tel.: 06134 31 44

Gruss

Winfried
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#14
Ich habe mich noch nicht ernsthaft bemüht die Teile zu finden. Es gibt auf jeden Fall den Kabelbaum für die Alarmanlage. Die Schalter für die Tür und die Haube und die Schlüsselschalter müssten auch zu kriegen sein. Etwas schwieriger ist sicher die Relais und die Halteplatte dafür zu finden um sie in das Wagenheberabteil zu montieren. Das gibt es vermutlich nur gebraucht.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#15
Mark, kleine Info am Rande: Deine Anlage bei der 69er ist anders als bei der 77er.

Die Hupe liegt 77 woanders - ich weiß trotzdem ich gerade noch drunter gelegen habe aber nicht wo - mal im Assy Manual schauen.....

Bei der 77er late ist das Schloß der Fahrerseite auch zum aktivieren der Alarmanlage da.
Bei den 77er early ist das Schloß noch im Kotflügel separat.
Bei 72er Modellen war es hinten montiert wie ein Kofferraumschloß.....
Gruss,
Frank
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#16
Ich bekomme bald alle Schaltpläne,

dann wissen wir mehr

Winfried
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#17
Hallo Dieter,

auf meiner homepage https://www.corvette-corner.de siehe Link Technik kannst Du Dir die
Schaltpläne C3 1976 bis 1979 downloaden.

Hoffentlich hilft es was

Viele Grüße


Winfried
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#18
Hallo Winfried, das "ungefähre" Geburtsdatum Deiner Vette kannst Du, wenn Du die Fahrertür öffnest, von der Plakette ablesen, die Du in Verlängerung der A-Säule nach unten findest. Hoffe ich. Dort steht oben rechts auf der Plate (bei meiner) B27. B steht für Sep`76 und 27 ist der Tag. Das muss aber nicht der Tag der Fertigstellung sein! Im NCRS Spec`s Guide sind Tabellen zur Entschlüsselung zu finden. Meine ist also auch eine very early "77er". Was steht bei Dir ?

Gruss, Gerd bow Tie


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Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#19
Wer etwas spielen will, kann seine Fahrgestellnummer im folgenden Link eingeben und erhält den "Geburtstag" seines Baby´s.

Klickt einfach : H I E R !!!
Gruss,
Frank
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#20
Hallo beim Birthday Calculator kommt bei mir auch nur - siehe Bild - , was muss ich aktivieren damit es klappen tuen tut? Gleiches gilt für die Forums-Map.

Was lange Gerd wird endlich Gruss bow Tie


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Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

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