Baue meine 69er auf LPG (Autogas) um
#31
Hallo

LPG hatte hier in Luxembourg in den 80ern so einen kleinen Boom. Es gab so um die 10 Tankstellen, die LPG hatten.
Heute sind es deren noch 2 , eine davon auf der Autobahn, die als Ferien-durchgang und Pendler dient, also eigentlich nicht in Frage kommt, da man hier immer Wartezeiten in Kauf nehmen muss.
Momentan wird Erdgas gesponsort. Beim Kauf eines ( Neu- ) Fahrzeuges mit Erdgasanlage legt man 1500 Euro zu zu den 3000 Mille Gesamtmehrkosten.
Ein Nachrüsten eines älteren Wagens kommt gut und gerne auf 5000 Euro.
Momentan sind hier auch nur 2 Tanken vertreten, sollen aber schnell mehr werden, vor allem, weil der öffentliche Transport darauf umsteigen wird.
LPG Tanks haben Drücke von 10 Bar, Erdgastanks von bis zu 200 Bar.
Was nun gefährlicher ist, weiss der Guckuck.
LPG Anlagen kann man nicht auf Erdgas umrüsten, wegen der viel höheren Drücke.

Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#32
Zitat:Original von Cowboy
Moin !

Peter, ich empfehle im Rahmen 2 Tanks á 50 Liter. Innentank und Benzin kannst du sicherlich knicken, .....


Was heißt im Rahmen?
Kannst Du evtl. mal genauer schreiben, was Du vorschlägst, wo man die platzieren kann?
Vielen Dank bereits im Voraus!
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#33
Zitat:Kannst Du evtl. mal genauer schreiben, was Du vorschlägst, wo man die platzieren kann?
Das würde mich auch mal interessieren. Du mußt erstmal solche Tanks bauen. Denn Kaufen
kann man die so nicht. Dann müssen die abgenommen werden u.s.w. Ob sich das lohnt Kopfschütteln
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



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#34
Hallo Peter,

es darf doch nicht wahr sein. eine Corvette mit LPG zu verunstalten.
Kauf Dir lieber einen Smart, Du Sparfuchs.

Gruß Dieter
[Bild: osc13.gif] Jung sein ist ein Fehler, der mit jedem Tag geringer wird!!!
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#35
Hallo-gruenHallo zusammen,

Wollte euch nur mal sagen, dass mein Bruder, bei seinem 70er- Neuaufbau auch versucht eine Gasanlage elegant zu verbauen, weil er später sehr weite Strecken fahren möchte.

Preislich ist die Firma Multitec (Großhändler- nur Verkauf mit Einbauberatung/Vermittlung), Tel. 02247/916591 kaum zu überbieten.

Grüße an alle

Chris
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#36
Hi Peter,

ich will mal horchen wie deine Vette nach dem Umbau läuft.
Beste Grüße, Alexander
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#37
Wenn es geklappt hätte, hätten wir schon was gehört. Ich denke das ist nicht so einfach.
Das Problem ist der Platz Heulen
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



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#38
Es ist nicht nur der Platz das Problem, sondern auch die Zuladung. Soweit mir bekannt ist, darf die C3 nur mit 180 kg beladen werden. Die Gasanlage wiegt leer schon mind. 10 kg. Wenn man dann mal von einem 100 Liter Tank ausgeht, darf der Fahrer nur noch 70 kg wiegen und niemanden mehr mitnehmen. Und ein 100 Liter Tank ist mind. nötig, damit man wenigstens 300 km mit Gas kommt.
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#39
Nur, wohin mit dem 100l Tank ? Und 30 l/100km würde auch eine BigBlock nicht mit Gas verbrauchen.

Und wo ist Peterbx1 ?









Hallo-gruen , ..............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#40
Zitat:Original von Porter
Nur, wohin mit dem 100l Tank ?

Auf den Beifahrersitz? Grübeln
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