Leistungssteigerung von C6 ???
#1
wer weis etwas über Supercharger bezw, Kompressortuning wie z:B. Lingenfelter es anbietet - kann man sawas empfehlen ?
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#2
Hast du denn schon eine C6.
In deinem Avatar steht nämlich noch C5.

In Deutschland wird weder für die C5 noch für die C6 ein Kompressorumbau angeboten.

In den USA ist das das normalste der Welt.
Wenn du schon mehr Leistung haben möchtest, dann bau dir lieber ein paar Fächerkrümmer, Nockenwelle und neue Köpfe ein.

Du wirst damit vielleicht nicht ganz so viel PS haben wie mit einem Kompressor, dafür bist du aber trotzdem schneller und diese Variante ist deutlich haltbarer!
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#3
Lingenfelter kann man immer empfehlen. Schau mal auf seine Seite http://www.lingenfelter.com
Ich kenne in Deutschland mindestens zwei Leute, die sowas korrekt einbauen können.
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#4
Leute die das einbauen können gibt es sicherlich viele.
Aber wer stellt den Wagen dann neu ein?
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#5
Das meine ich doch. So einbauen (richtig!), dass er auch läuft. Und das länger. Zwinkern
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#6
Der einzige der mir bekannt ist, der das könnte wäre der Till. Wobei ich nicht weiß ob er das machen würde.
Wegen haltbarkeit und so.
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#7
eine C6 soll Anfang Juli kommen - habe auch ein Angebot von LF für einen kompletten Motorenumbau dachte aber mit Kompressor wäre es einfacher zu bewerkstelligen
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#8
Zitat:Original von Powermaster
eine C6 soll Anfang Juli kommen - habe auch ein Angebot von LF für einen kompletten Motorenumbau dachte aber mit Kompressor wäre es einfacher zu bewerkstelligen

Gehe mal davon aus, dass du mit LF Lingenfelter meinst Feixen
Wie willst du das denn bewerkstelligen? Den ganzen Motor in die USA schicken?
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#9
letztes Wochenende war Quartemile vom Swiss Corvette Club - dort sind einige Vettes mit kompressor angetreten die wurden alle in der Schweiz von Tunern eingebaut - angeblich zur größten Zufriedenheit der Besitzer und die meisten davon waren C5 Z06
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#10
du sagst es - Motor raus in die Box und ab nach USA - Problem dabei Sie können das Fahrzeug nicht auf dem Prüfstand testen und einstellen - das ist das Hauptproblem -
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