Fa. Kienle nahe Stuttgart unter Fälschungsverdacht

[Karl-800]

Im Nachhinein freue ich mich dass es für den Max gut ausgegangen ist, und er sein Traum Auto nutzen darf. Das ist hier meiner Meinung nach das wichtigste.

[harryhirsch71]

Werbevideo der Firma Kienle.
Wurde anscheinend ca. 2021 aufgenommen.

Beste Szene ab Min 03:20.
Eigenes Teileregal zu jedem Fahrzeug :

https://www.youtube.com/watch?v=3Qpna1_MAyg

Wahrscheinlich hat in das Teileregal kein Motor und Getriebe gepasst.
Da kann dann schon mal was verwechselt werden.

VG
Harald

[craxx]

Ich wusste nicht, dass dort 75 Angestellte und auch Lehrlinge beschäftigt sind. Das dürfte speziell für die Lehrlinge durchaus tragisch sein :-(.

[Axel Pfeiffer]

Crack,
das glaube ich nicht. Mercedes hat ja fast alle Beschäftigten übernommen. Und ein Kienle-Lehrling müßte für Mercedes, denkt man einige Jahre weiter, durchaus attraktiv sein.
Grüße
Axel

[Tom V]

Ich war auch mal in so einer Situation, wo die Firma den Bach herunterging. 
Den Lehrlingen wurde durch die Handwerkskammer recht schnell geholfen. Die Jungs hatten als erste einen neuen Job.

[Gelber Bengel]

Bei der momentanen Knappheit von Fachkräften und Lehrlingen werden solche Leute mit Kusshand genommen. Grund der Insolvenz war ja nicht die Arbeitsqualität der Mitarbeiter sondern die kriminelle Energie der Führungsebene. Neben dem Teilelager von der Wertigkeit her gesehen ein wichtiger Posten der Insolvenzmasse.

[KSamanek]

Interessant gemachte Doku, was ich aber bemerkenswert finde: Da freut sich der Mann, dass rauskommt, dass der Wagen, den er mit gefälschter Nummer gekauft hatte, gestohlen wurde und die Nummer des gestohlenen Autos amtlich bestätigt wird. Alles bestens, er wird mit seiner originalen Nummer versehen und wieder zugelassen. Aber was ist denn mit dem Besitzer, dem das Auto gestohlen wurde? Müsste man das Auto nicht dem bestohlenen Besitzer bzw. Dessen Erben aushändigen? Was, wenn die noch den originalen Brief zu dem Auto besitzen, und einen gültigen Kaufvertrag?

[galaxy7]

Der Besitzer des in DE gestohlenen, und phantasiegelb umlackierten SL ist jetzt der Sultan von Malaysia. Das Fahrzeug des dt. Stiftungsgründers war m.W. nicht gestohlen, sondern die FIN wurde aus unbenannten Gründen manipuliert.

Vielleicht, weil es mit den "Regalteilen" von Kienle sonst beim Kauf nicht MN und damit weniger wert gewesen wäre?

VG Armin

[craxx]

sondern die kriminelle Energie der Führungsebene. Neben dem Teilelager von der Wertigkeit her gesehen ein wichtiger Posten der Insolvenzmasse.

Ja, Axel schrieb, dass die wohl größtenteils von Mercedes übernommen wurden - das ist schon mal sehr gut, da dann dem Nachwuchs nicht die Chancen verbaut werden. 
Zur Führungsebene: Ein bisschen Dreck bleibt oft auch bei den Leuten ohne Entscheidungsverantwortung hängen. Positiv steht dem gegenüber, dass es in einigen Fachgebieten in Deutschland tatsächlich einen Mangel an Leuten gibt, die befähigt sind, qualitativ hochwertige Arbeit zu leisten. Wenn dann die Entlohnung auch noch stimmt …