ABS defekt = Steuergerät reparabel?
#11
ich weiss nicht, ob es erlaubt ist, aber ich poste hier mal einen Link aus einem US Corvette Forum zu diesem Thema :

Vielleicht hilft das dem TE ja ein wenig weiter :
https://www.corvetteforum.com/forums/c5-...issue.html

Falls nicht erlaubt, dann wieder löschen.
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#12
Ich lese da sinngemäß raus: Warnlampen im Cockpit gehen an und die HU ist ein „safe fail“ 😎
Viele Grüße, Martin

18436572
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#13
Klar, die HU kannst Du damit knicken.

...wie schon mal an anderer Stelle gesagt:
man könnte ja durch geeignete Maßnahmen die Störmeldung im DIC unterdrücken - das geht alles.  Teufel
Ein Gespräch mit einem Prüfer der die Problematik auch kennt ergab, Zitat: "das würde ich im Zuge einer HU nicht feststellen können"  Augenrollen dumdidum

Aber solch einen Unsinn machen wir nicht.

ist es diese hier?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...3d&ref=srp

da steht EZ 2001.... ist das auch eine 01er laut VIN?
Ansonsten echt interessant da MN6
Grüße
Thomas


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#14
Jo der Thread im US Forum versucht eig auch nur zu sagen „ist ja gar nicht so schlimm ohne ABS/ESP rum zu gurken“.
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#15
Ja, ist tatsächlich die schwarze Schalter 😁

Habe am Wochenende mit dem Verkäufer telefoniert und jetzt wollte ich nochmal die Sache mit dem ABS bisschen abklären bevor ich zur Besichtigung fahre weil das doch ein paar km von hier sind.
Habe die FIN auch gestern überprüft und scheint tatsächlich Baujahr 2001 zu sein

Muss dann bei der Besichtigung mal schauen ob es ein reparierbares Schnäppchen oder nur Schrott ist
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#16
ist eine 01er.Sieht man an der LED in der Mittelkonsole.Die Airbagkontrolleuchte gab es an der Stelle erst ab 01
Die LED signalisiert ob der Beifahrerairbag abgeschaltet ist oder nicht
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#17
Adlerauge Werner  OK!

@WJR
vergesse bloß nicht ein CarFax einzusehen!!!
Die VIN hast Du ja schon, also vorab prüfen
Grüße
Thomas


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#18
(04.07.2023, 08:45)TheTiger93 schrieb: Jo der Thread im US Forum versucht eig auch nur zu sagen „ist ja gar nicht so schlimm ohne ABS/ESP rum zu gurken“.

Na doch...da stand z.B. auch, dass nur ganz bestimmte Baureihen aus dem 98-iger Baujahr besonders betroffen sein sollen, nämlich die ab Mitte 98 mit einem bestimmten Kennbuchstaben. Klar gibt es auch da welche, die es verharmlosen, weil das in vielen Staaten ohnehin keine grosse Rolle spielt. Da wird dann halt ohne ABS weiter gefahren.
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#19
Moin von der Nordsee !
Verstehe ich das richtig, das es für meine 99er keine Reparaturmöglichkeit gibt bzw. gäbe (hatte gestern kurz die Meldung Actives Fahrwerk überprüfen ABS und Schleudersymbol an, nach Neustart war es wieder weg und kam auch nicht wieder) ?

VG Freezlaender
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#20
Hallo Tim,
das kann vorkommen und kann vom Radlager oder auch vom Lenkwinkelsensor kommen.
Mit dem Fehlercode kann man es besser beantworten.
Mach doch mal eine Fehlerauslese und stell den Fehlercode hier ein.Fehlerauslese ist in der C5 Kaufberatung links auf der Portalseite beschrieben.

Der ABS Block ist nicht zu reparieren
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