Fahrwerkseinstellung/Achsvermessung ok so?
#1
Hallo, da ich endlich meine Z06 Felgen mit neuen Reifen drauf hab, habe ich meine GS runterdrehen und natürlich das Fahrwerk einstellen lassen. Können mir die Experten sagen, ob das alles so passt? Der Mechatroniker sollte sich an ein von hier stammendes Protokoll halten. Erfahrung mit Corvette, vorwiegend C6, hat er wohl. Dazu kann ich aber sagen, dass sich das Auto wie ein anderes fährt, positiv natürlich. Unterschied wie Tag und Nacht. Satter auf der Straße, Heck ist ruhiger, etwas straffer. Im allgemeinen einfach ruhiger, aber dennoch viel sportlicher. 


Gruß,

Tony


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#2
Da stimmt nicht viel.Er hat eine C5 Z06 als Referenz angelegt für eine C6 GS und die Werte hätte man besser einstellen können.
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#3
Hab ich dadurch schwerwiegende Nachteile? Also am besten nachjustieren lassen? Hab gehofft, dass es vielleicht ein Fehler ist mit dem Jahr 2001..
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#4
Hallo Tony,

meiner Meinung nach musst du nichts Schlimmes befürchten, die Werte lesen sich etwa so wie es sich das Werk vorgestellt hatte. Wenn du zufrieden bist wie sich das Auto fährt, dann kann es durchaus belassen werden.
Ich würde allerdings nicht ausschließen, dass die neuen Reifen einen größeren Einfluss auf dein Gefühl haben als die Vermessung. Augenrollen
 
Viele Grüße
Thomas
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#5
Der Werner bekommt das natürlich besser hin Zwink
Ansonsten schaut das aber nicht soo schlecht aus- die große, einseitige Vorspur an der Hinterachse hat dir das unruhige Heck verschafft. Dass hat er nachgestellt.
Ansonsten kommt es stark drauf an, wo und wie du fahren möchtest, etwas weniger Sturz hinten wenn du vorn mit 1°10‘ zufrieden bist ginge noch… aber ruhig gerade aus fahren sollte Sie wieder.
Edit: hab grad erst das Minus gesehen- hinten bei der Spur am besten li+re ganz leicht + (Vorspur). Einige sagen am besten ideal Null.
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#6
Wenn’s danach ginge, wär ich schon ein paar mal bei ihm gewesen Großes Grinsen die 1240 km insgesamt stehen mir leider im Weg. Aber die nehm ich nächstes Jahr schon in Kauf für den Balancertausch. Und dann vllt auch nochmal ne Spureinstellung. Naja, fahren tut sich das Auto jedenfalls mega. Aber ich kenns ja noch nicht besser :)
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#7
Frag doch mal ob sie dir wenigstens den Nachlauf an der Vorderachse auf den selben Wert Rechts und links einstellen können.Das bringt richtig was.
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#8
Das Thema wurde hier schon mehrfach und sehr ausführlich abgehandelt. Man kann auch im Unterforum C6 Z06 suchen, da diese fahrwerksseitig sehr nahe an der C6 GS dran ist, z.B. hier:

https://www.corvetteforum.de/showthread....t=Fahrwerk



Gruß
Ralf

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#9
Hier der gleiche Link wie von Ralf, nur direkt zu den Einstellwerten. Und die funktionieren richtig gut !

https://www.corvetteforum.de/showthread....pid1447224

VG Armin
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#10
An dieses Protokoll sollte er sich halten.. das war dann wohl nichts.


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