Dichtung Lüftungsklappe C1 austauschen.
#1
Hallo, kann mir jemand einen Tipp geben, wie man die Dichtung an der Lüftungsklappe bei der C1 wechselt. Die dafür benötigten Finger eines
2 jährigen hab ich nicht. Und die komplette Klappe ausbauen will ich nicht.
Bei Google find ich nix.
Lg.Dieter
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#2
Hallo Dieter,
ist meines Erachtens einfach.
Die alte Dichtung mit einem Schlitzschraubenzieher, idealerweise aus Kunststoff um den Lack nicht zu beschädigen, entfernen. Man kann sich auch ein Stück Holz entsprechend zuschneiden. Die neue Dichtung dann einkleben fertig. Muß ich bei meiner übrigens auch noch machen. Die neue Dichtung liegt schon bereit.
Viele Grüße
Peter
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#3
Hmm, wollte es von jemand machen lassen der es können sollte, ist aber gescheitert. Wurstfinger waren das Problem.. Aber ich versuche es mal.
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#4
Habe es mir eben bei meiner 62er angeschaut weil die gerade entkernt ist (neuer Teppich + Isolierung). Ich würde die Klappe ausbauen, denn es sind nur 6 Schrauben. Dann kann man die Dichtung sauber einkleben.

[Bild: 29037.gif]

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#5
Hallo Matthias,
bin etwas verwirrt, bei meiner 1959er ist die Dichtung nicht an der Klappe sondern unten in einer Falz der Karosserie wenn ich mich nicht täusche. Kann momentan nicht nachsehen da sie nicht bei uns steht.
Viele Grüße
Peter
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#6
Moin Peter,

korrekt, ist bei meiner auch so. Nur ist die Klappe genau dort im Weg wo man hinten kleben muss. Daher denke ich ist es einfacher diese auszubauen.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#7
Hallo Matthias,
danke kapiert.
Viele Grüße
Peter
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#8
Hallo Dieter,

weiss nicht ob Du Deine Dichtung schon erneuert hast?
Bei meiner 59er ist der Gummi auch in der Haube festgeklebt.
Die Klappe ausbauen ist wirklich einfach und so kannst Du den Gummi problemlos rausmachen und wieder einkleben.
Alles Andere ist ein gefummle und birgt immer das Risiko von Kollateral-Schäden.

Vetten Gruß von Elmar
El Corvettista
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