Paragon Corvette closed

[C1-Matthias]

Ja, da entsteht gerade ein großer Player namens Legendary Companies.

About Legendary Companies
Legendary Companies is the leading manufacturer and supplier of collector car tires, wheels and restoration hard parts that includes the Coker Tire, Wheel Vintiques, Universal Vintage Tire, Phoenix Race Tires, Specialty Wheel, Roadster Wire Wheel, Vintage Wheel Works, PS Engineering, Paragon Corvette, Corvette Central and Zip Corvettes brands, as well as German tire distributor MOR (Münchner Oldtimer Reifen).

Gruß
Matthias

[78er_pace]

Walter Malburg wird in absehbarer Zeit schliessen?  Weisst du genaueres?  Was wird er mit seinem Grossen Teilelager machen?

Hatte ich so verstanden, als ich Mitte April angerufen habe, Walter Malburg sagte, er wäre nur noch alleine da und würde seine Firma "abwickeln", mit 72 Jahren wollte er nicht mehr so weitermachen. Er hätte noch Teile bestellt, aber nur noch bei Topflight, dauert dann so 14 Tage.

Was mit seinem Teilelager ist/wird, weiß ich nicht.

[RainerR]

Mit 72 hat er sich einen schönen Lebensabend verdient, das sei ihm gegönnt. Für uns Vettefahrer aber nicht so toll wenn es seine Firma nicht mehr gibt,

Gruss RainerR

[Yankeededandy]

Interessant, das mit Legendary Companies. Die Realität bei Teilen für die C1-C3 war ja, dass praktisch alle Teilehändler die gleichen Quellen verwendet hatten. Ich hatte sie alle x-mal durch, Paragon, ZIP, Central, Willcox usw. jeder hatte zwar irgendwas im Sortiment, das die anderen nicht hatten, aber nicht nur Repro Fensterkurbeln kamen alle aus dem gleichen China-Klo. 
Ein grösserer Player im Markt muss deshalb kein Nachteil für die Verfügbarkeit oder Qualität sein. 

Gruss, Martin

[perlen]

Ist schon schade drum,
ich fand bei Paragon die Explosionszeichnungen mit den Teilenummern waren sehr gut gemacht.

[stingray427]

Also die Seite von Zip gibt es doch noch !? 

https://www.zip-corvette.com/




Es gibt auch noch Corvette Pacifica :

https://www.corvettepacifica.com/index.php

oder Mid America  :

https://www.mamotorworks.com/

[Wesch]

Hallo

Ein grösserer Player im Markt muss deshalb kein Nachteil für die Verfügbarkeit oder Qualität sein. 

Preislich aber sicherlich, wenns keine Konkurenz mehr gibt.

MfG.

[RainerR]

Genau, das befürchte ich auch,

Gruss RainerR

[zuendler]

Ohne Konkurrenz geht auch die Qualität in den Keller.
Die Leute sind dann gezwungen den Mist zu kaufen den es gibt.

[Dr. Seltsam]

Es kann aber auch sein, dass die meisten alten Kisten durchrestauriert sind und somit der Umsatz einbricht. Vom Gefühl her werden aktuell nur noch gute Corvettes zu BB oder ähnlich "optimiert". Aber auch da sind die NOS-Teile selten, so dass der Kreativität so mancher Spezialisten Grenzen gesetzt sind