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Registriert seit: 03/2002
Ort:
Eifelbursche aus Breinig
Baureihe:
C5 Z06
Baujahr,Farbe:
2003; weiß
Kennzeichen:
AC-ZO 6660
Baureihe (2):
Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2):
1995 Polarsilber
Kennzeichen (2):
AC-WM 928
Baureihe (3) :
Vito 3,0 Diesel
Baujahr,Farbe (3) :
2012 graumet
Kennzeichen (3) :
AC-ZO 600
Corvette-Generationen:
Ich bin mir nicht sicher,aber normalerweise haben diese Fahrzeuge andere Scheinwerfer für Rechtsverkehr.
Das heißt,für den TÜV müssen andere Scheinwerfer rein.
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Ort:
Roth
Baureihe:
C5
Baujahr,Farbe:
1999 Blau
Baureihe (2):
C3 Station Wagon
Baujahr,Farbe (2):
1973 blau
Baureihe (3) :
YAMAHA MT 09
Baujahr,Farbe (3) :
2015 Race blue
Corvette-Generationen:
Nachdem da nichts von Verzollt und Versteuert steht kann es sein das da noch was auch den Käufer zukommt? Oder geht das Auto ohne diese Zahlungen gar nicht raus aus dem Hafen?
Lieber Tot als langsam
ODER:
Lieber 5 Sekunden feige als mein Leben lang tot. 
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Registriert seit: 12/2021
(19.11.2022, 02:38)TonyM2C schrieb: Hallo, ich hoffe, dass ich die Frage hier stellen kann. Bei mir in der Gemeinde steht dieses Fahrzeug
https://link.mobile.de/e1AjR5aARhHNbp2i6
Das stinkt doch bis zum Himmel oder? Dennoch will ich da mal hinfahren und mir anhören, was die zu dem Auto zu sagen haben. Was meint ihr?
Gib Bescheid wenn Du zurück bist…
Das würde mich echt interessieren…
Lg..
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C6 GS Coupe MT6
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2010, Torch red
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19.11.2022, 13:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.11.2022, 14:17 von galaxy7.)
Da steht auch nix von unfallfrei. Es soll in bestimmten Regionen von Japan ja schon Taifune, Tsunamis und erhöhte Radioaktivität gegeben haben...
Und Privatverkauf mit lauter abgemeldeten Gebrauchtwagen im Bild-Hintergrund hat sicher auch gute Gründe.
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Corvette-Generationen:
Werner hat Recht mit den Scheinwerfern, außerdem funktioniert das japanische Radio nicht bei uns, weil dort die Frequenz aufhört, wo unsere anfängt.... Das Navi muss ebenfalls umprogrammiert werden alle für Japan produziert en Fahrzeuge dürfen nicht schneller als 210kmh fahren... Bei Mercedes muss zusätzlich noch das Command System getauscht werden...Außerdem haben die Mercedes für Japan auch ein Motorkühlsystem mit höherer Leistung, um Schäden bei den u. U. längeren Zeiten im Stau vorzubeugen.
Hab mir vor kurzem einen Ex japanischen Mercedes gekauft, allerdings von einem Händler der nix anderes macht...
Vorteil beim japanischen Re Import sind, in den meisten Fällen, perfekter Pflegezustand, wenig km, in den meisten Regionen kein Salz und penibeles einhalten der Wartung...
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19.11.2022, 15:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.11.2022, 15:11 von Corvettle'.)
.... Allerdings erscheint mir der Preis auch für einen japanischen Re Import als deutlich zu niedrig...
Das mit der Radioaktivität ist übrigens kein Thema, alle Fahrzeuge aus Japan, egal ob neu oder Gebraucht werden vor dem Export gemessen....
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19.11.2022, 16:34
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.11.2022, 16:36 von Gelber Bengel.)
Habe einige Jahre lang einen Japan Import Porsche 968 gefahren. War wirklich sehr gepflegt und hatte mit japanischem Checkheft belegt sehr wenig Kilometer gelaufen. Wie schon von Corvettle beschrieben gehen die Japaner mit hochwertigen Fahrzeugen anscheinend sehr pfleglich um und lieben Linkslenker. Ich hab bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
