Wer von euch hat schon eine C8 bestellt?

[Vollhonk]

Warum werden die angeblichen Quellen nicht genannt ? Oder ist das alles Geheim und der BND oder MAD kommt sonst ?
Würde mich auch interessieren welches wohl die beste Quelle ist .
Also ich vertraue darauf was mit das AH Steppe gesagt hat . Auf das Geschwätz hier gebe ich nix und auf Leute die nicht mal einen Namen oder Bezugsquelle bekanntgeben .... da gebe ich noch weniger drauf .
Ich habe meine Info von AH Steppe , und da wurde mir mitgeteilt dass kein Vertrag gekündigt wurde und dass die bestellten Fahrzeuge geliefert werden .
Wer jetzt etwas anderes behauptet der soll bitte "Butter bei die Fische" tun und Namen und aktuelle Bezugsquelle nennen und nicht irgend einen Namen (weil das ist Hörensagen ) oder eine absolut veraltete Internetinfo oder jahrealten link .
Einfach mal Fakten schaffen oder ansonsten schweigen . Weil es ist einfach unfair , diejenigen die noch auf Ihr ersehntes Fahrzeug warten so zu verunsichern

[Ace_C8]

Ich habe zu dem Thema Chevrolet persönlich kontaktiert. Dazu hat man mir eine offizielle Antwort mitgeteilt, die eindeutig ist:
- Der Vertrieb der C8 wird in Europa NICHT eingestellt
- Man arbeitet aktuell am Europastart der Z06, die dann parallel zur Stingray angeboten wird und zu der es bald offizielle Infos gibt

Von daher kann hier jetzt gerne aufgehört werden sinnlose Panik verbreitet oder falsche Gerüchte geschürt zu werden (wie die ständige aus der Luft gegriffene Behauptung dass die Z06 nicht nach Europa kommt). Das Händlerverträge auslaufen und neu verhandelt ist Standard in der Branche und hat überhaupt nichts damit zu tun ob die C8 weiter angeboten wird.

So eine Panikmache von wegen der Wagen wird bald eingestellt haben manche Händler auch beim Camaro ständig abgezogen und ist in meinen Augen eine ganz unseriöse Taktik um den Kunden unter Druck zu setzen ein Auto zu bestellen. Die Bestellbücher der C8 sind voll, entsprechend wird man wenn man jetzt bestellt kaum noch einen Slot für MJ2023 kriegen (Produktion bis Ende April 23), also ist es auch völlig normal dass eine C8 mit Produktion ab Mai (MJ2024) noch nicht bestätigt werden kann, da dazu die Änderungen am Modell und am Preis feststehen müssen.

[BeastyBoy]

Dann versuch doch Mal bei bspw. AH Lehmann eine C8 zu bestellen...

[maseratimerlin]

@Ace_C8

Natürlich wird der Vertrieb für Europa nicht eingestellt, das habe ich doch oben bereits geschrieben.

Gruß

Edgar

[Gelber Bengel]

Trotzdem halte ich die von GM beabsichtigten oder bereits vollzogenen Änderungen der Vertriebsstruktur in Europa in der Boomzeit eines neuen Modells zumindest für werbetechnisch ungeschickt. Für sowas gäbe es mMn einen besseren Zeitpunkt. Wie bereits erwähnt hatte GM bei solchen Sachen aber noch nie ein Händchen.

[Rüddy]

….Die Bestellbücher der C8 sind voll, entsprechend wird man wenn man jetzt bestellt kaum noch einen Slot für MJ2023 kriegen (Produktion bis Ende April 23), also ist es auch völlig normal dass eine C8 mit Produktion ab Mai (MJ2024) noch nicht bestätigt werden kann, da dazu die Änderungen am Modell und am Preis feststehen müssen.

Grundsätzlich ist es prima, dass der EU-Vertrieb (wie auch immer) über den 31.08.2023
weitergeht und es sogar die Z06 zu uns schaffen soll.

Aber bisher war es ohne Probleme möglich -auch bei der langen Lieferzeit- eine C8 zu bestellen.
Bestellung erfolgte zu den aktuellen Bedingungen und erhältlichen Optionen. Rutschte man ins 
nächste MJ konnte die Bestellung entsprechend den neuen Specs und Preisen upgedated werden.
Nach deiner Theorie müsste ja gewartet werden, bis die Änderungen für MJ 24 verfügbar sind.
Dies war bisher definitiv nicht so.

Ich vermute, solange der neue Vertriebskanal nicht steht wird man keine C8 seriös bestellen können.  Es sei denn, man erwischt noch ein MJ23 Kontingent.

Die Frage ist einfach wie schnell GM das alles auf die Kette bekommt.

Grüße 
Rüddy

[JR]

Edgar hat oben geschrieben, dass es einen neuen Generalimporteur für die Vetten geben wird.
Es geht dabei nicht nur darum, die alten Verträge zu kündigen und nur neue Verträge abzuschließen, sondern hier gibt es völlig neue Vertriebs- und Servicestrukturen mit anderen Unternehmen, Personal und Prozessen.

Als das zum letzten Mal passiert ist - Anfang 2009 nach der Kroymans-Insolvenz ging der Vertrieb zurück zu GM - kam in den ersten 15-18 Monaten danach praktisch kein Auto in Europa-Spezifikation hierher.

Das wünsche ich hier keinem Kunden, aber eine Fake- oder "Heiße Luft"-Meldung ist etwas ganz anderes.

Gruß

JR

[maseratimerlin]

Trotzdem halte ich die von GM beabsichtigten oder bereits vollzogenen Änderungen der Vertriebsstruktur in Europa in der Boomzeit eines neuen Modells zumindest für werbetechnisch ungeschickt. Für sowas gäbe es mMn einen besseren Zeitpunkt. Wie bereits erwähnt hatte GM bei solchen Sachen aber noch nie ein Händchen.

GM hat an Europa eben noch nie ein besonderes Interesse gehabt und wird es auch nie haben. Euro besteht für GM nur aus der Nordschleifentauglichkeit des Sportwagens.

Der aktuelle Dollarkurs dämpft das Interesse garantiert noch mehr.

Gruß

Edgar

[bringbackbladesilver]

Und ja @vollhonk ich nenne meine Quelle nicht, da in Zukunft die entsprechende Person das ganz einfach googeln kann und es findet und vielleicht darauf festgenagelt wird. Außerdem ist es gem Datenschutz nicht erlaubt. Aber habe, wie ihr durch die Bestätigung nochmal sehr, kein Interesse hier Falsches zu teilen.

Und zum AH S. aus H. : den Fehler hab ich auch anfangs gemacht. „Ihr Auto ist im Mai bei uns“ - ja wahrscheinlich

[Booster40]

Na, was bin ich froh, dass ich meine C 8 im November 2021 bekommen habe .