V4 „sneeze noise“

[JR]

Sähe dazu gerne mal ein Muster.

Gruß

JR

[Gelber Bengel]

Sorry, Mario! Zu neu und noch nicht gelistet. 😪

@ Jürgen
Schicke Dir nächste Woche mal eine beliebige Bewertung zu. Darin hast Du z.B. Details wie Heissland Ausführung, Bremsscheiben Durchmesser, Aufschlüsselungen von Ausstattungspaketen u.ä. Ob's die für die Corvette so gibt, hängt immer vom Datensatz ab, den der Hersteller freigibt.

[JR]

Danke!

Gruß

JR

[Rüddy]

Gibts denn bei der C8 keinen Aufkleber mehr mit den ganzen verbauten Codes?
Gerne im Handschuhfach oder an der Türsäule.

[JR]

Wer es genau wissen möchte und es nicht hat, bestellt online beim Corvette-Museum das Build Sheet seines Fahrzeugs.

Gruß

JR

[Gelber Bengel]

@ Jürgen
Schick mir mal Deine Email Adresse.

[Magic Mike]

Update. 
Nachricht von Range Technology erhalten. 
Der AFM Disabler funktioniert nicht bei der C8. Noch nicht. 
Bekomme Info sobald verfügbar. 

Magische Grüße.

[crown69]

Abseits dieses "sneeze noise" ist mir des öfteren ein Schlag aufgefallen, also wenn von V8 auf V4 umgestellt wird.

Zusätzlich dazu habe ich auch ein ruckeliges Anfahrverhalten bei niedriger Geschwindigkeit (bis 30 km/h) bemerkt.
Ist das bei euch auch so?

[Magic Mike]

Ein gewisses Ruckeln ist selten, kommt aber vor. Liegt am elektronischen Gaspedal. 
Neu Kalibrieren hilft. 
Einen Schlag beim umschalten hab ich noch nie gespürt. 
Bei elektronischen Problemen hilft manchmal ein abklemmen der Batterie. Min. 10 min. 
Doch der V4 Quatsch is eh im Frühling Geschichte. AFM Disabler kommt.

[Booster40]

AFM Disabler /
Welchen nimmst du dafür ?
Grüße Torsten