02.10.2022, 20:18
Guten Tag Zusammen,
Ich bin seit dem letzten Jahr glücklicher Besitzer einer Corvette C 3 Convertible, Baujahr 1970, 982 Donnybrooke Green, 422 Green, 5,7 l, 300 HP, 4 Gang Schaltgetriebe.
Das Fahrzeug ist technisch und optisch in gutem Zustand.
Leider funktioniert die Washer Pump nicht. Bin nun auch bei allen Recherchen nicht wirklich zum Ziel gekommen. Der Wiper funktioniert einwandfrei. Die Wiper Door auch. Die Washer Pump tut es jedoch nicht. Sicherungen sind ok. Alle Kabel sind vorhanden und entsprechen farblich den Plänen. An der Washer Pump liegt, bei Zündung an, an beiden Kabeln (Gelb und Dunkelblau) Batteriespannnung an, ohne den Pumpenschalter am Armaturenbrett zu betätigen. Die Pumpe funktioniert aber nicht wenn man den Pumpenschalter betätigt. Der Magnetschalter an der Pumpe reagiert auch nicht.
Das an beiden Kabeln schon bei Zündung an Strom anliegt verstehe ich nicht. Wird das über Masse geschaltet?
Wie kann man das weiter durchmessen? Könnte doch auch am Wiper Switch bzw. Relais liegen oder?
Gibt es eine Explosionszeichnung für die Washer Pump? Verstehe die auch mechanisch nicht
Über einen Rat würde ich mich sehr freuen!
Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein
Stefan
Ich bin seit dem letzten Jahr glücklicher Besitzer einer Corvette C 3 Convertible, Baujahr 1970, 982 Donnybrooke Green, 422 Green, 5,7 l, 300 HP, 4 Gang Schaltgetriebe.
Das Fahrzeug ist technisch und optisch in gutem Zustand.
Leider funktioniert die Washer Pump nicht. Bin nun auch bei allen Recherchen nicht wirklich zum Ziel gekommen. Der Wiper funktioniert einwandfrei. Die Wiper Door auch. Die Washer Pump tut es jedoch nicht. Sicherungen sind ok. Alle Kabel sind vorhanden und entsprechen farblich den Plänen. An der Washer Pump liegt, bei Zündung an, an beiden Kabeln (Gelb und Dunkelblau) Batteriespannnung an, ohne den Pumpenschalter am Armaturenbrett zu betätigen. Die Pumpe funktioniert aber nicht wenn man den Pumpenschalter betätigt. Der Magnetschalter an der Pumpe reagiert auch nicht.
Das an beiden Kabeln schon bei Zündung an Strom anliegt verstehe ich nicht. Wird das über Masse geschaltet?
Wie kann man das weiter durchmessen? Könnte doch auch am Wiper Switch bzw. Relais liegen oder?
Gibt es eine Explosionszeichnung für die Washer Pump? Verstehe die auch mechanisch nicht
Über einen Rat würde ich mich sehr freuen!
Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein
Stefan
