Kontaktlose Zündanlage. Den Ballast in die Tonne?

[C1-Matthias]

Ich fahre seit kurzen die Pertronix I mit der MSD Blast 2 ohne Vorwiderstand in meiner 68er. 

Dann wirst du keine lange Freunde an deinem Pertronix Ignitor I haben, denn dieser soll nur mit einer 1,5 Ω Zündspule betrieben werden. Die MSD Blaster 2 hat aber nur 0,7 Ω.

Gruß
Matthias

[TDESK]

Die Info ist auch neu für mich, woher kommt diese? Die Petronix werden sogar mit Standard Zündspulen verbaut, haben die standardmässig 1,5?

[C1-Matthias]

 



Gruß
Matthias

[TDESK]

So eine Sch*****. Du hast komplett recht. Na klasse! Dann wirds wohl eine Retoure werden. Kann ich mir direkt die Ölvariante von Petronix holen. Thunder oder wie die heißt, mit 1,5 Ohm. DANKE Matthias!

[TDESK]

Marcel, hier die korrekte mit den 1,5 ohm für 8 Zylinder: https://www.ebay.de/itm/183940231335.

[TDESK]

Moin zusammen, trotz 32 Grad bin ich heute die Vette gegangen um wie angekündigt die Zündspule mit einer Petronix Flame Thrower 1,5 Ohm auszutauschen und den Widerstand wie in der Anleitung ebenfalls zu entfernen. Hat alles einwandfrei geklappt. Noch kurz die Batterie mit einer Optima Red ausgetauscht und das war’s. Zu meinem großen Bedauern zündet die C3 zwar, geht aber ohne das Zutun des Zündschlüssels direkt wieder aus. Selbst Gas geben ist nicht möglich, kein Schlüssel, kein Motor. Jetzt bin ich überfragt. Zündverteilerkappe hatte ich kurzzeitig entfernt, aber gemäß einer eigenen Markierung wieder aufgesetzt. Der Motor läuft ruhig, aber eben nicht ohne das Drehen des Zündschlüssels. Ich bin für jede Hilfe und Erfahrung dankbar. Wollte morgen eigentlich eine Runde drehen 😑

[C1-Matthias]

Da hast du wohl die Plusleitung weggetunt.  

Gruß
Matthias

[TDESK]

Verstehe nicht, hilf mir gerne auf die Sprünge Matthias

[C1-Matthias]

Wenn sie nur bei gedrehtem Zündschlüssel läuft, dann fehlt Dauerplus. Leg mal zum Test Plus auf den Plus der Zündspule.

Gruß
Matthias

[TDESK]

Ich bin glaub ich heute ordentlich zu lange in der Sonne gewesen. Was meinst du mit leg Plus auf den Plus der Zündspule. Rote Plus ist ganz normal an an der Spule angebracht 😂😅🙈