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Baureihe: C8 Coupe
Baujahr,Farbe: 11/2022
Chevrolet USA hat die offiziellen VK auf der Homepage veröffentlich:
3LZ Coupe ab 118.850 USD
3LZ Convertible ab 125.850 USD
wohl bestellbar ab 28.7.22
Thomas
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18.07.2022, 15:31
und wenn der Euro gegenüber dem Dollar weiter so in die Knie gehen wird, dann werden die US- Cars bald auch nicht mehr leistbar.
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Baureihe: C6
Baujahr,Farbe: 2010 gelb
Baureihe (2): Grand Sport
18.07.2022, 20:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.07.2022, 20:19 von Biggi1954.)
Man bedenke damals war die C7Z06 zum Einstiegspreis von 97k-98k zu haben bei einem besseren Euro Kurs , und nun schon 118k dann gehe ich davon aus dass ca 140-150k im Raum stehen . Also wahrlich kein Sonderangebot. Und es ist davon auszugehen dass Preisanpassungen stattfinden werden , also nach oben keine Grenzen.
Biggi
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Baureihe: C4 LT1, Automatik
Baujahr,Farbe: 1993, black rose.
Kennzeichen: VB-803 CB
Corvette-Generationen:
Zitat:Vollzitat des Vorpostings gelöscht! JR
Sonderangebot wohl keines. Aber man braucht nur mal zu Porsche blicken und wird feststellen, dass ein schöner Carrera S heutzutage locker EUR 160k aufwärts kostet, je nach Entspanntheit beim Auswählen der Optionen. Und ein Carrera S rangiert dann doch deutlich unterhalb einer C8 Z06 in Sachen Performance.
Darüber hinaus, wer ernsthaft in der Lage ist ein Auto im Bereich > EUR 100k zu kaufen (!), dem wir es finanziell nicht so ganz schlecht gehen. Mit anderen Worten, ob nun EUR 120k oder EUR 150k auf der Rechnung stehen, wird wohl eher eine Frage der persönlichen Schmerzgrenze sein und weniger der finanziellen Möglichkeiten.
LG Christian
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Baujahr,Farbe: 2017
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Corvette-Generationen:
Wenn die C8Z06 ein in allen relevanten Bereichen thermisch stabiles Konzept beinhaltet, mit Bremsen die nicht nach 2 Runden HHR bei der Anfahrt Parabolika oder Spitzkehrer einen veranlassen, einen letzten Gruß an die Familie zu senden und man generell nicht genötigt ist, nochmals 20k€ extern zu investieren um nicht die Spaßnummer am Trackday oder bei der Ausfahrt in den Alpen so sein,
so hat diese bei ca. 160k€ ein unschlagbares Preis - Leistungsverhältnis.
Full Stop.
Recall :
Massiv günstiger als der direkte Konkurrent GT3 mit Vernunftausstattung ( RS mit ??) oder dem sterbenden Schwan R8, ca. gleichauf mit einem M4CSL der aus der Großserie abgeleitet ist und Einkolbenbremse an der HA hat .
Die Kollegen aus Italien oder Woking ( anderes Kundenschema )
Vergleiche mit Einführungspreisen einer C7 Z06 von 2015 sind so nebenbei bemerkt vollkommen irrelevant.( Zeitraum, Technik )
Wem es zu " teuer ist " lässt es einfach bleiben, wartet auf den second source oder holt sich mehr Taschentücher zum weiteren runheulen.
Hans
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
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Baujahr,Farbe (3) : 440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
Ja, aber das eine Auto muss eben mehr, das andere weniger umgebaut werden.
Gruß
Ralf
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(19.07.2022, 10:49)Scherengrätsche schrieb: so hat diese bei ca. 160k€ ein unschlagbares Preis - Leistungsverhältnis.
Man sollte davon ausgehen, dass die C7 Z06-Fehler nicht mehr gemacht werden und das Auto temperaturstabil ist, auch unter erschwerten Bedingungen.
So gesehen wäre die Z06 auch für <180k€ als Neuwagen immer noch konkurrenzlos. Auch im Nicht-Corvette-Lager ist man vom Motor begeistert. V8-Sauger mit flacher Kurbelwelle als Mittelmotor, gepaart mit Heckantrieb - das spricht die Leute an.
Betrachtet man die Klasse zwischen 600 und 700 PS - bei ähnlichen Konzept - so ist da eigentlich preislich nichts zu finden.
Ein R8/Lambo Huracán mit 620/640 PS liegt neu irgendwo zwischen 250 und 300.
McLaren ist hier mittlerweile schon bei 720 PS angekommen und liegt als Neuwagen bei um die 300. Ferner sind sie in meinen Augen nicht unbedingt ein Design-Highlight. Gebraucht auch nicht für den C8 Z06-Neupreis zu bekommen.
Ähnlich verhält es sich bei Ferrari. Das aktuelle Einstiegsmodell hat bereits 830 PS, die vergleichbare Klasse 458/488 gibt es auch Gebrauchte selten unter 200, Tendenz steigend und dann haben die Fahrzeuge schon einige Jahre und Kilometer auf dem Buckel.
Ich sehe es auch so, dass die C8 Z06 ein unschlagbares Preis-/Leistungsverhältnis hat. Die vermutlich anfangs geringe Stückzahlen die nach Europa kommen, lassen auch eine gewisse Preisstabilität vermuten.
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Tja das sind ja ordentliche Preise und wenn man die bessere Ausstattung wählt zahlt man noch mehr , also günstig sieht anders aus . Offensichtlich hat die EU Z06 auch noch wesentlich weniger Leistung 649 PS und es ist zu vermuten dass da noch ein paar PS weniger dazukommen siehe Basis C8 .
Gruß
Biggi
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(21.07.2022, 17:19)Biggi1954 schrieb: also günstig sieht anders aus.
Wie kommst Du auf die Idee, dass es günstig sein könnte?
Automobilhersteller leben vom Verkauf und logischerweise kostet eine hochwertigere Ausstattung auch ein paar EUR mehr.
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