Welche Höchstgeschwindigkeit hat eure C 8

[StevesRay]

Kleiner Tipp an die vmax-Junkies: der PDR gibt die OBD-Geschwindigkeit aus, und die liegt schon recht nah an der Realität, insbesondere im Vergleich zum Tacho.
Da jede EU-C8  einen PDR hat, sollte dieser Wert ja verfügbar sein.

Gruß
Stefan

[Magic Mike]

@Tomislav. Du meintest 0-300 km/h in 29 sec. Oder?😌

[TIKT-Performance]

Ich hab das von einer Internet Seite auf die Schnelle gegoogelt und es gibt ja das Auto Bild Video da kann man es auch sehen.
Aber ich meine schon 200-300.
Bevor wieder Theater ausbricht, es gibt sicher auch das ein oder andere Exemplar was 200-300 auch etwas schneller schafft, aber das sind schon in etwa die passenden Werte!

https://youtu.be/GJ7LdZxyXh0

[TIKT-Performance]

Ich werde am Montag nochmal in meinen gemessenen Daten schauen, da hab ich irgend wo noch was von meiner Grauen als sie noch 100% Stock war.

Der 992 GT3 liegt auf dem Niveau
Luzifer habe ich nie gemessen 200-300 !
Mein grüner GTR mit 830-840PS und großem Flügel brauch für die Übung 12,5 Sek. und mein Black Series in Serie ca. 18 Sek.


Nur mal so zum Vergleich

[starbiker]

Diese Vmax Diskussion ist doch albern.

Wer es albern findet, kann ja in einen anderen Thread wechseln, hier geht es nun mal um Höchstgeschwindigkeit und nicht um Nordschleifen-Performance.

Wie wäre es wenn Du einen Thread mit dem Thema, was Dir wichtig ist, aufmachst und wir sagen Dir, das Thema wäre albern?

[Gelber Bengel]

Ich denke auch nicht dass die Diskussion albern ist. Schließlich handelt es sich doch um eine vor dem Kauf zugesicherte Eigenschaft. Wenn die C8 bei Auslieferung zB. 2 to wiegen würde oder plötzlich den Windwiderstand eines Scheunentors hätte gäbe es ähnlichen Redebedarf. Bei mir zumindest, so ich denn eine gekauft hätte.

[StevesRay]

Wenn man mal Messwerte oder Vergleiche sucht, ist das eigentlich ein ganz netter Link

https://zeperfs.com/en/fiche9812-chevrol...erformance

Gruß
Stefan

[TIKT-Performance]

Das hier ist auch nicht schlecht.

https://de.accelerationtimes.com/

[Biggi1954]

Ich verfolge die Diskussion schon eine Weile und ich muss sagen wenn ich eine C8 hätte fände ich das schon sehr ätzend wenn das Fahrzeug nicht die zugesicherte Leistung bringt , aber ich denke es liegt schon am OFP wo ich vermute durch den Abgasrückstau entsteht Wärme die bis zum Motor vordringen und dann ein thermisches Problem erzeugt das die Motorleistung reduziert. 
Gruß 
Biggi

[Happytiger911]

    Ja Biggi .
100% deine Meinung
Das Steuergerät bestimmt heute welches Leistung anliegt . Wenn da Schutz Maßnahmen greifen weil es eben sehr lange Vollgas braucht .
Dann ist nicht genug da

Das es geht …
Ohne OPF
Aerodynamisch besser …
Mercedes Teststrecke Papenburg . Siehe link zum Schluss .

Die bisherigen Messungen lagen wohl zwischen 425 und maximal 470 PS.
Das kommentiere ich nicht.  Welche thermischen Probleme da sind muss jedem der das Auto länger voll gefahren ist 100% bewusst sein .
Der Kofferraum hinten . Da kannste Apfelkuchen backen 😂😂😂
Das da Leistung wegmuss ist eben so.  
Für mich war die C8 ein Auto was gut bis 250/60 geht . Deshalb Cabrio . Das kann das Auto .  
Für 300 plus X Performance gibt es Porsche turbos . Null Problem ( zumindest vom Auto her )
Siehe Post mit Foto am Anfang .

Hier der link

https://youtu.be/8pqCt_y-a-c

Viel Spaß .