Bremse Immer noch weich!

[perlen]

Hallo,

ich würde, wie weiter oben schon geschrieben,
in so einem undurchsichtigen Fall am HBZ angefangen die Leitungen blind machen, aber nicht durch zusammenquetschen, testen, Fehler beseitigt, ja/nein,
eine weitergehende Leitung öffnen, testen, Fehler beseitigt, ja/nein,
eine weitergehende Leitung öffnen, testen, Fehler beseitigt, ja/nein,
eine weitergehende Leitung öffnen, testen, Fehler beseitigt, ja/nein,
bis der Fehler auftritt.....

es geht natürlich auch 15 verschiedene HBZ und 25 verschiedene RBZ und 35 verschiedene BKV testweise einzubauen, das lässt sich beliebig erweitern....

[Abe Simpson]

Sicher, kann man auch machen.
Aber wofür gibt es HBZ 68 bis 76 und 77 bis 82 wenn alles gleich sein sollte?
Genauso wie es auch HBZ gibt, die ohne BKV verbaut werden.
Wenn alles miteinander kompatibel ist, müssten die Baujahre ja nicht explizit aufgelistet werden.

[Tom21220]

hatte ich ja auch schon geschrieben das ein HBZ 68-76 nur mit BKV 68-76 funktioniert. Warum bastelt er immer noch mit einen HBZ rum der nicht zum BKV passt?!

[krischon06]

hatte ich ja auch schon geschrieben das ein HBZ 68-76 nur mit BKV 68-76 funktioniert. Warum bastelt er immer noch mit einen HBZ rum der nicht zum BKV passt?!

ja! der Master cylinder passt ja zum auto!

der bkv ist ja nur eine Stange die in den hbz drückt, 1zu1 übersetzt,da frag ich mich wo ist der unterscheid??? die Stange muss genau passendes ist klar.

wenn ich beide hbz vergleiche hat der eine ein tiefes loch und der andere nur ein kleines.

das absacken des Bremspedals schliesst ja auf Luft hin.

[momike]

Hi,

wie einige schon vorher (erinnerlich auch mehrfach) geschrieben hatten, muss nicht nur der HBZ zum Auto passen, sondern auch der BKV. Sonst funktioniert es nicht gescheit. Ich hatte das am Anfang auch nicht passend und Bremsprobleme. Der einzige Unterschied zwischen den C3-BKV ist der folgende (wie auch schon von Dir beschrieben):

1968-76 = lange Hauptbremszylinder-"Stößelstange" / tiefes Loch im HBZ
1977-82 = kurze "Stößelstange" / kleines Loch im HBZ

Was aber im Ergebnis genau dazu führt, dass bei nicht passenden HBZ/BKV-Kombinationen das gesamte System nicht richtig funktioniert und genau das von Dir beschriebene Problem auslösen kann.

Viele Grüße

Micha

[Yankeededandy]

Das mit der Inkompatibilität des Bremskraftverstärkers kann ich bestätigen - ich hatte ihn an meiner ex 69er durch eine spätere Jahrgangsversion ersetzt. Hat irgendwie funktioniert und doch nicht richtig (Pedalweg und Druckpunkt waren das Problem, wenn ich mich richtig erinnere). Wieder rausgeschmissen und Jahrgangskorrekt eingebaut und es war alles ok.

Gruss, Martin

[Gelber Bengel]

Ohne technisch näher auf das Problem einzugehen habe ich, wie auch mein Namensvetter schon geschrieben hat, häufiger in anderen Bereichen die Erfahrung gemacht, dass Kombinationen von Bauteilen aus verschiedenen Modellzeiträumen keine Schwierigkeiten machen müssen, aber durchaus können. Beispiel war die angedachte Umrüstung meiner S Klasse von originalen Rückleuchten auf die LED Version des Nachfolgemodells. Zig Leute haben bei identischer Vorgehensweise problemlos plug and play umgebaut, andere hatten Fehlermeldungen en mas oder haben sich elektronische Geräte zerschossen. Im Endeffekt hing es dann an der individuellen Konfiguration der Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs ob es ging oder eben nicht. Mir war es dann einfach zu riskant und zu kostenintensiv, das auszutesten. Der Teufel steckt also häufig in einem kleinen aber nicht bekannten Detail.

[Murphy0515]

Moin,

mal daran gedacht das die hinteren Sättel zwei Entlüftungsnippel haben.



beste Grüße

Claus

[Sir Ullrich]

Sooo......
nachdem absolut keine Luft mehr kam, egal wo ob am nippel oder im hbz habe ich nochmal alle 4 Sättel mit Schraubzwingen an ihrer Bremsleitung abgeklemmt.
als ich dann die hinteren zwingen entfernt habe wurde das Pedal wieder weich.
Ich habe jetzt 2 neue Sättel bestellt!

werde berichten.Danke soweit erstmal!!

Das spricht eigentlich dafür, das die Kombi aus HBZ und BKV korrekt funktioniert.

[Wesch]

Hallo

mal daran gedacht das die hinteren Sättel zwei Entlüftungsnippel haben.

Wenn man alle Beiträge liest, findet man heraus, dass daran gedacht wurde.

MfG. Günther