Wer von euch hat schon eine C8 bestellt?

[pr711]

Er ist 200km gefahren - nicht 2000

[pr711]

Er ist 200km gefahren - nicht 2000

[HGO]

Ich bin jetzt gut 200KM gefahren und finde den Sound klasse.
Für mich echter V8 Sound ohne störend laut zu sein.
Mein Boxster GTS war da deutlich lauter und manchmal auch sehr nervig.
Von der Qualität bin ich positiv überrascht. Nichts klappert, das Leder hat eine tolle Qualität und selbst die Spaltmaße Innen wie Außen sind OK
Das Getriebe befindet sich auf Porsche Niveau. Schaltet ähnlich schnell und direkt.
Macht einfach Spass damit zu fahren.
Gewöhnungsbedürftig finde ich die Frontkameras beim Parken. Zur Sicherheit habe ich meine Frau als Schutz in die Garage gestellt, damit ich mich an die Hilfslinien gewöhnen konnte.
Nach vorne ist die C8 schon etwas unübersichtlich. Zusätzliche  Parksensoren vorne wären hilfreich.
Womit isch noch gar nicht zurecht komme ist der Kamerarückspiegel.
Man hat zwar ein sehr schönes Weitwinkel Bild, aber es ist halt 2 Dimensional. Man muss etwas länger in den Spiegel schauen, als bei einem normalen.
Da ich das Cabriolet fahre ist es egal, da man auch mit normalen Spiegel gute Sicht hat. Nachts ist die camera nicht zu gebrauchen.

Ansonsten ist noch die Einfahrphase programmiert und da ist man bis 3500 RPM limitiert.

[BeastyBoy]

Dann stell halt Fragen, hab jetzt ca. 450 km mit der C8 hinter mir.

Dann nutze ich dein Angebot gerne aus:
Wie ist der Sound ? (nict nur das kurze Kalt-Start gebrabbel, sondern auf der Fahrt - auch, wenn du noch nicht voll drehen konntest). Ich komme von der C7 Z06 und mache mir ernsthafte Sorgen, dass die neue extrem leise wird ? - kannst du Vergleiche anstellen ?

Danke schonmal für die Aufklärung :-)

Gruß
Michael

[BeastyBoy]

Hallo Happytiger911,

die C8 ist für die ersten 1800 Km auf 80% der Max.-Leistung elektronisch begrenzt.
Find ich gar nicht mal so schlecht, weil sich die Ungeübten, incl. meiner Person, erst mal gewöhnen können.

Grüße  Rainer

 Verständnisfrage: einmal lese ich 3500 rpm limitiert -einmal 80% limiert - ich hoffe doch mal sehr stark, dass sich beides gegenseitig ausschließt. Wie ist das denn nun ? Bei der C7 waren es ca. 750 km, die mit max. 5k prm (? - habe das nicht mehr so genau in Erinnerung) ) gedreht werden konnten.

Gruß
Michael

[Rüddy]

Leute, schaut doch einfach mal auf die Homepage von GM.
Da ist nicht sonderlich ausführlich, aber sowohl die Bedienungsanleitung,
als auch die FAQ sind einsehbar.
Da steht definitiv, dass es keinen Sound via Lautsprecher gibt,
als auch die Einfahrvorschriften beschrieben sind.
Grüße
Rüddy

[Ralf. P.]

Laut Bedienungsanleitung C8, von mir gekürzt (ab S. 221):

- Die ersten 322 km: Reifeneinfahren mit mäßiger Geschwindigkeit, scharfe Kurvenfahrt meiden. Bremsen einfahren.
- Die ersten 800 km: Anfahren mit hoher Drehzahl meiden. Nicht mehr als 4.000 U/min. Keine längeren Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit. Kein herunter schalten zum Bremsen. Motor nicht stark belasten. Nicht untertourig fahren.
- Die ersten 2.414 km: An keinen Rennen, "Motorsportschulen" o.ä. teilnehmen. Motorölstand prüfen (Öl- und Kraftstoffverbrauch kann erhöht sein).

Am Drehzahlmesser fängt zwar der rote Bereich bei 4.500 U/min an, man muss aber in den kleinen Gängen höllisch aufpassen, damit man nicht weit darüber hinaus dreht. Ich spüre keine Drehzahlbegrenzung. Ev. liegt diese gleich der wie bei eingefahrenem Motor.

Jedoch: Nach meiner Berufserfahrung und auch dem Studium schadet kurzzeitiges Ausdrehen dem noch nicht eingefahrenen Motor nicht. Kritisch sind hohe Lasten (großer Drosselklappen-Öffnungswinkel) und oder hohe Drehzahlen über längere Zeiträume. Bei dem heutigen technischen Stand der Feinbearbeitung und den entsprechenden Materialeinsatz gelten übertriebene Einfahrrituale als überholt. Das bestätigen auch die Einfahrhinweise im Handbuch der C8. Diese Vorschriften waren früher bei allen Fahrzeugherstellern deutlich restriktiver.


Gruß

[HGO]

BeastyBoy

Dann stell halt Fragen, hab jetzt ca. 450 km mit der C8 hinter mir.

Dann nutze ich dein Angebot gerne aus:
Wie ist der Sound ? (nict nur das kurze Kalt-Start gebrabbel, sondern auf der Fahrt - auch, wenn du noch nicht voll drehen konntest). Ich komme von der C7 Z06 und mache mir ernsthafte Sorgen, dass die neue extrem leise wird ? - kannst du Vergleiche anstellen ?

Danke schonmal für die Aufklärung :-)

Gruß
Michael



Das würde mich auch sehr interresieren ........

[Gozer the Gozerian]

Der gelbe Bereich fängt bei 4.500 U/min an, man kann aber höher drehen. Ist mir beim Runterschalten schon passiert. Ohne Gas / Last / Sprit im Brennraum sehe ich das aber als unkritisch an.

Verabschiedet euch vom Sound, den gibt es bei neuen Autos - EU sei Dank - nicht mehr. Standgeräusch sind 89 dB, das ist noch ok, im Fahrbetrieb ist es leider sehr leise für einen V8.

Es gibt nur eine legale Möglichkeit, Zubehörauspuff mit Klappensteuerung (wobei bei geöffneter Klappe die dB wahrscheinlich schon illegal ist, Benutzung auf eigene Gefahr).

Bei der Z06 ist alles Rätselraten. Niemand weiß ob sie überhaupt nach Europa kommt und was dann zulassungsfähig ist. Die dB Grenze wird weiter sinken, ob GM das schaft, k.A. Durch die Bauform sind die Möglichkeiten auch begrenzt hier noch zusätzliche Schalldämpfer unter zu bringen. Da muss man einfach abwarten und hoffen.

[Ralf. P.]

Bist du schon mehr gefahren? Ich habe erst 260 km, weil bei uns seit einem Tag nach dem Kauf nur Schweinewetter ist. Drehzahlmesser bei mir:
- Gelb ab 3.500 U/min
- Orange ab 4.000 U/min
- Rot ab 4.500 U/min


Gruß