Hitze im Fahrerraum, Lüftung?

[jeepfürst]

hallo,

ich hab zwar eine 76er aber vielleicht hilft Dir das was:

1. Die Dichtung hinten im Motorraum also richtung spritzwand zwischen karosserie und Motorhaube mus da sein und auch noch abdichten. Ist das nicht der Fall, dann drückt es die heisse Luft aus dem Motorraum in den Scheibenwischerkasten und dort sagt die Lüftung die luft an

2 Wenn Du eine umluftklappe hast . die sitzt in fahrtrichtung rechts in dem besagten Scheibenwischerkasten, dann überprüfe ob die noch funktioniert, sonst drückts die heisse luft auch da rein.


herbert

[Wesch]

Sorry, so wie ich das geschrieben habe, ist das natürlich nicht richtig.


Die vorderen drei Kiemen sind offen, die vierte ist geschlossen.

Aber nur auf der Fahrerseite, Mark. 
Auf der Beifahrerseite sind alle offen .

Hallo

Hmm,  auch hier bin ich nicht einverstanden.  Zumindest bei meiner 68er, denke dann auch bei 69er sind auf beiden Seiten nur 3 Kiemen offen, die letzte 4te auf jeder Seite geschlossen.

MfG. Günther

[mark69]

Ist ein Foto von einem späteren Baujahr, hier sieht man ganz gut, warum nur die vorderen drei Kiemen offen sind:



Die hintere Kieme liegt auf der Höhe der Lüftungsklappe und das ist auf Fahrer- und Beifahrerseite symmetrisch.

[corvette]

Hallo zusammen

Ich meine, dass (zumindest ist es bei meiner 68er so) auf beiden Seiten die vorderen drei Kiemen offen sind und die hinteren 2, nahe dem Türscharnier zu.

Gruss
Marcel

[Mikelonia]

Das Thema Hitze hatte ich bei meiner 69'er auch, vor allem im Fußraum. Mehrere Sachen habe ich in Angriff genommen.

Das erste was ich gemacht habe, alle Löcher an der Firewall dicht gemacht. Hat leider nicht so viel gebracht, also nicht merklich.  

Das zweite, ich habe mir eine selbstklebende Alubutyl Dämmung jeweils von unten unter dem Fahrerbereich und Beifahrer großzügig bis in die hälfe der Firewall und dem gesamten Kardantunnel geklebt. Das brachte schon einiges, aber immer noch nicht alles. 

Das dritte und das glaube ich entscheidende war, das meine Gummimanschette von der Gangschaltung hochgradig Porös/Löchrig war und man schon vom Innenraum auf den Boden gucken konnte. Die habe ich ersetzt und dann war/ist Ruhe und jetzt ist es angenehm. 

Ich denke, insgesamt hat jedes der Punkte zur Verbesserung beigetagen, das eine mehr, das andere weniger
Ansonsten hilft nur : Schneller fahren, je schneller desto kühler 

Grüße Micha