Welcher Auspuff +"Change Oil"

[brausy]

Ein Hallo in die Runde, ich habe 2 Fragen zu meiner 91er (Direktimport):

- Ist die "Change Oil"-Warnleuchte mit einem Sensor verbunden oder leuchtet sie bloss einfach nach einer gewissen gefahrenen Strecke?
- Beim Kauf hatte ich vom Vorbesitzer noch ein Set demontierter Endtöpfe dazu erhalten (siehe Fotos), er konnte mir den Hintergrund nicht richtig darlegen. Sind das die Originale? Es würde mich wundern, weshalb dann die Anschlussrohre derart malträtiert sind.

Danke!

           

[usc-driver]

Hallo brausy, oder wie ist dein richtiger Name ?

Die "change oil" Lampe geht nach automatisch nach einer gewissen gefahrenen Strecke an und kann man selbst zurückstellen. Ich habe es mal für dich aus einem bereits hier veröffentlichten Beitrag heraus kopiert.

- Zündschlüssel auf "Run", Motor aus.
- Knopf ENG/MET drücken, loslassen, innerhalb von fünf Sekunden nochmals drücken und wieder loslassen.
- Innerhalb von fünf Sekunden Knopf GAUGES drücken und halten., CHANGE OIL blinkt jetzt.
- GAUGES gedrückt halten, bis CHANGE OIL aufhört zu blinken. Viel Erfolg bei der Ausführung... 😉
Wegen den Endtöpfen kann ich dir nicht weiterhelfen, weil bei meiner 91er schon andere drauf waren, aber da kommt bestimmt noch was von jemandem der sich da auskennt.
Viele Grüße
Gerhard

[Legend32]

Die Endtöpfe sehen für mich wie die Originalen aus. Bei meiner 89er sehen die auch so aus. GM ist ja zumindest aufgeprägt, was sollte es dann sonst sein?

Grüße
Ralph

[Zarrooo]

Sieht auch für mich wie ein gebrauchter Original Endtopf aus. Auf dem Foto ist die letzte Ziffer der Teilenummer leider nur zu erahnen. 10097665 und 10097666 wären der linke und rechte Muffler für die '91er.

Die Anschlussrohre sind wahrscheinlich beim Abbau so zugerichtet worden (Schlitz rein geflext und dann mit Hammer und Meißel so lange weiten, bis die Dinger runter gehen).

cu ulf