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29.03.2021, 21:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.03.2021, 21:49 von Fino1503.)
Hallo,
hat jemand eventuell einen Rat?
das Relais im BCM klackert unkontrolliert beim Startversuch und Der Anlasser auch, das ganze wird immer schlimmer statt besser, das Relais im BCM klackert auch noch nach, dabei flackert auch die Innenbeleuchtung, nach einiger Zeit hört es wieder auf und beruhigt sich.
Die Anlasser Anschlusskabel habe ich nach gesehen, sind alle fest verschraubt und nicht locker, also dort ist alles gut!
Könnte das Relais im BCM eventuell defekt sein? Oder Allgemein ein defekt im BCM vorliegen!
Sie springt jetzt durch das unkontrollierte geklacker des Relais im BCM gar nicht mehr an!
Oder bekommt Sie irgendwo nicht genug Saft? Die Batterie ist geladen die Kontakte sind Fest verschraubt!
Danke für eure Hilfe im voraus!
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ja danke, du hast mir aufjedenfall sehr geholfen,
aber welche stelle du meinst weiß ich leider nicht genau,
hast du eventuell ein Bild wo ich das besser einsehen kann wo das ist?
Grüße
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Kontrolliere mal die Masse unten rechts innen am Schweller.
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Hallo fino
Ich denke er meint das schwarze Kabel dass an die Batterie abgeklemmt wird. Nur war es bei ihm unter dem schwarzen Gummi beschädigt, also war es nicht sichtbar, und optisch sah das Kabel in Ordnung aus.
Das würde auf jeden Fall Sinn ergeben, oder wie Werner sagt, Masse an Rahmen.
Denn jedes Mal wenn ich die Batterie anschließe, dann habe ich auch dieses klicken, solange bis die Schraube fest ist.
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Stimmt. Das was Karl sagt ist mir auch mal aufgefallen beim Pol anklemmen hat irgendein Relais schnell geflattert bis die Schraube richtig fest war. Das tut einem fast schon weh.
Gruß Marco
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Das ist das Relais im Lichtsteuergerät vorne rechts.
Das hat Dauerplus!
Deswegen flattert es
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Ah ok.. auch interessant.
Gruß Marco
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Kann Jemand mal Bitte einen Link von den Massepunkten uns geben?
Grüße Frank
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Sooo,
bin alles durchgegangen die + und - Kabel/Pole waren in Ordnung,
und die Massepunkte auf der Seite auch, einer davon unten im Batteriefach hatte ich schon neu gemacht.
zwei auf der Beifahrerseite unter der Einstiegsleiste vorne und eins da über dem BCM.
Kann auch was auf der Platine im BCM defekt sein das den Fehler verursacht und das Relais im BCM
nicht mehr richtig mit Spannung versorgt?
