Radlager defekt durch undichten Bremssattel

[Trebor1961]

Hallo Michael,

vielen Dank für deine hilfreiche Erklärung !

viele Grüße, Robert

[Michaelogolala]

Schau mal

gerade eben hat jemand eine Wartungsanleitung in Deutsch reingestellt. 
eBay Kleinanzeigen 

Das Ding klärt viele Fragen

[Thehanseh]

Möchte dabei nur erwähnen, das mit ziemlicher Sicherheit auch die Beläge der Handbremse hinüber sind. Hatte leider auch schon einen undichten Sattel, habe dann leider die originalen Beläge auch mit gewechselt. Aber Sicherheit geht vor.

[Michaelogolala]

Hatte er ja geschrieben das er die kompletten bremsen revidiert. 

gehe davon aus das er die Beläge tauscht und alles gangbar macht.

[stefan]

Michaelogolala hatte geschrieben :

Wenn die Handbremse zu stramm eingestellt wird, baust  du die Spindel wieder aus um die Bremsbeläge erneut  zu tauschen.

Man bekommt die Beläge aber auch ohne Ausbau der Spindel wieder montiert, wurde hier auch irgendwo beschrieben.  

Wenn ich mich recht erinnere,
wurde auch darauf hingewiesen  alte und neue Beläge zu vergleichen
da bei den Nachfertigungen oft  der Radius nicht genau stimmt und so die Reibfläche nie vollständig anliegt.

[Wesch]

Hallo

Soll anscheinend besonders bei V2A Teilen sein, wo die Bremsbacken nicht passend sind. ( habe keine eigene Erfahrung damit ).
Vielleicht die Backen in Original kaufen und eben die Kleinteile in V2A , wenns dann von Nöten ist.
Originalbacken hatten bei mir gut gepasst.

mfG. Günther

[Trebor1961]

Hallo zusammen,

Danke für die wertvollen Hinweise !

Ja, ich habe alles neu gekauft, Bremssättel, Beläge, komplettes Handbremskit, Gummis vom Fahrwerk ...

Jetzt habe ich bedenken das irgendwas nicht passt .......

wir werden sehen, ich muss ja noch viel lernen ...

Viele Grüße und einen schönen Sonntag für alle, Robert

[zuendler]

Natürlich kann man die Handbremsbacken auch mit montierter Spindel tauschen.
Ist eine tolle Übung um seinen Fluch-Wortschatz aufzufrischen.
Ich habe sie übrigens immer so eingestellt, dass die Backen grade nicht anliegen.
Dann hat man bei etwas über dem halben Hebelweg eine gute Bremswirkung für den TÜV.
Nach 2 Jahren muss man das dann wieder nachstellen für den nächsten TÜV.
Ich vermute, dass durch die Bewegung des Fahrwerks am Seil gezogen wird und sich die Backen
dadurch eben mit der Zeit abnutzen.

[Trebor1961]

ich werde die Handbremse für den TÜV recht "stramm" einstellen und nach TÜV wieder etwas lockern .... Heute habe ich Fluid Film A bestellt und will den Rahmen fluten, muss ich beim GFK aufpassen? 

Viele Grüße. Robert

[zuendler]

Das lockert sich von selbst schon nach 200km, das kannst du so lassen.