Beiträge: 183
Themen: 35
Registriert seit: 06/2018
Ort:
Nordhessen
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1986, gelb
Corvette-Generationen:
Hallo,
welche Dichtungen brauche ich für meine 86'ziger mit Gusskoepfe für beide Krümmer ein- und auslassseitig?? Und welches Material ist das haltbarstes??
Grüße
Manni
🤔
Beiträge: 2.908
Themen: 18
Registriert seit: 08/2006
Ort:
Balve
Baureihe:
C5 Coupé
Baujahr,Farbe:
2001, navyblue
Baureihe (2):
C4 Cabrio
Baujahr,Farbe (2):
1989, weiß/rot
Baureihe (3) :
H Legend Coupé
Baujahr,Farbe (3) :
1991
Corvette-Generationen:
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Ich habe Dichtungen von Fel Pro oder Mahle, die es bei Rockauto gibt, gekauft. Von Mahle (Victor Reinz) sollten die Dichtungen durchaus die Besten sein, die es so gibt.
Grüße
Ralph
![[Bild: vetten-signatur.gif]](https://b-levermann.de/ralph/vetten-signatur.gif)
![[Bild: signatur_dxs.jpg]](https://b-levermann.de/ralph/signatur_dxs.jpg)
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
Beiträge: 183
Themen: 35
Registriert seit: 06/2018
Ort:
Nordhessen
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1986, gelb
Corvette-Generationen:
🆗 👍, wo finde ich die Dichtungen vom Krümmer zum Hosenrohr auf beiden Seiten???
Manni
Beiträge: 2.908
Themen: 18
Registriert seit: 08/2006
Ort:
Balve
Baureihe:
C5 Coupé
Baujahr,Farbe:
2001, navyblue
Baureihe (2):
C4 Cabrio
Baujahr,Farbe (2):
1989, weiß/rot
Baureihe (3) :
H Legend Coupé
Baujahr,Farbe (3) :
1991
Corvette-Generationen:
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Da hatte ich auch schon gesucht, aber es gibt dort keine Dichtung. Das ist eine metalisch dichtender Kugelsitz. Bei Heizungen gibt es auch soetwas.
Wenn es undicht ist kann man nur die Muttern nachziehen. Das war bei unseren C4en auch schon notwendig.
Grüße
Ralph
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
Beiträge: 70
Themen: 6
Registriert seit: 08/2018
Ort:
München
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1987, Silber
Corvette-Generationen:
Steinigt mich jetzt nicht aber vom Krümmer zum hosenrohr habe ich den Dichtring von einem VW Bus genommen. Hatte vorher den von FelPro verbaut aber durch meinen Turbo Umbau hat es mir den von FelPro einfach weggebrannt. Dann natürlich die Abgase alle in richtung Anlasser und alle Kabel verbrannt. Beim VW Bus gibt es einen Graphitring, der annähernd die Leben Maße hat wie der FelPro Ring und bis heute hält.
