Neues Projekt 76er mit Sidepipes
#31
So die Instrumentenbeleuchtug ist jetzt auch korrekt geordnet.
UWE, in Köln bekomme ich wahrscheinlich nur Tänzer statt Tänzerinnen :-)
Optimismus ist ein Mangel an Information
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#32
Gene, das kommt drauf an wie du gepolt bist... dumdidum 

Ansonsten gibt es hier viele lecker Mädchen Prost! 

Zurück zum Thema: Schön, dass alles wieder leuchtet OK!
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#33
ok Uwe, da bleibe ich doch mal bei den Mädels :-)

So als nächstes werden die Bremssättel neu gedichtet und die Querlenker neu gebuchst und beides natürlich auch aufgehübscht.
Habe mir dafür extra einen Satz gebrauchter Sättel und Querlenker beiseite gelegt, um die DInge vorher schon erledigen zu können und dann einfach nur zu wechseln. Das selbe gilt für die komplette Lenkung. Auch diese habe ich nebst Lenkzylinder und Ventil hier schon in gebraucht komplett zu liegen und werde da die Kugelköpfe tauschen, den Umlenkhebel wechseln und Zylinder und Ventil neu abdichten. Dann alles schön lackieren und fertig ist das ganze zum Einbau.
Bremsbeläge, Bremsschläuche, Servoschläuche. Koppelstanden, Stoßdämpfer und restliche Buchsen warten auch auf den Einbau.
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#34
Früher nannte man sowas Generalüberholung. Da wird die Vette am Ende technisch und optisch echt gut da stehen. Weiter so, wir wollen Ergebnisse sehen.

Grüße

Rayk
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#35
na ich muss erst einmal abwarten was mit den lack passiert.
Erst einmal lackieren und dann unten rum fertig machen, damit nicht alles vollgenebelt wird.
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#36
hier dann mal Bilder von der instandgesetzten Intrumentenbeleuchtung
   
   
der Sicherungkasten und auch der Kabelbaum wurde auch schon mal erneuert.
   
und natürlich gab es auch wieder neue Teile fürs Auto wie z.b. Türverkleidungen
Die neuen Sitzbezüge sind wohl noch auf dem Weg
   
Ach und auch die Hupe habe ich schon repariert....da hat mal wieder einer etwas falsch zusammen gebaut.
Jetzt ist nur noch der nicht laufende Tacho auf meiner To Do Liste.
Als nächstes mache ich erst einmal das Alubytol als Dämmung ins Auto.....alles andere Bremsen, Fahrwerk, Lenkung e.t.c. sind dann später dran.
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#37
ich habe jetzt mal den vorderen Teil des Fußraumes schon mal mit Alubytol ausgelegt. Die Hinteren teile kommen die Tage auch ran.
   
   
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#38
Thumbs Up 
schön ,sieht gut aus
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
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#39
Hallo

Habe ich bei meiner 68er extra nicht gemacht, da bei Sidepipes kaum Hitze vom Unterboden kommt.
Ausserdem kommt eventuell eintretende Feuchtigkeit schwer wieder raus.
Schallschutz ? Bei Sidepipes kaum nötig.

Trotzalledem, saubere Arbeit , danke fürs Bildereinstellen und die detaillierte Doku.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#40
Es geht in diesem Fall nicht nur um Schallschutz sondern auch speziell um die Antidröhn Wirkung. Da die 76er schon Floorpanel aus Blech hat.

Grüße

Rayk
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