Kompressor Umbau Erfahrungen
#1
Wer hat auf seine C7 Nachträglich einen Kompressor verbaut und wie sind eure Erfahrungen?
Spiele mit dem Gedanken, bin mir aber noch nicht so Sicher.
Habe Bedenken wegen Anfälligkeit, und keine Lust das das Ding dann nicht zuverlässig ist und ich mehr in der Werkstatt bin wie auf der Bahn.
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#2
Hallo,

Ich habe einen E-Force auf meiner C7 Stingray. Läuft seit ca 20`000km ohne Probleme.

Aber schau mal hier: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=95882

Grüsse, Urs
Fahrzeuge Aktuell:
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#3
Ich hänge mich mal mit rein in die Diskussion. Mich würde interessieren wer von den Z06 Fahrern ein Upgrade auf einen grösseren Kompressor gemacht hat. VG
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#4
Schaut mal beim Autohaus Kramm in Berlin.

Der ist Callaway Händler u. führt die Umbauarbeiten inkl. Garantie durch.
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#5
jetzt komme ich noch dazu..... wie ist das denn mit dem GME Umbau auf Kompressor für den LT1 Motor ?
Hat da jemand Erfahrung ? Ich finde die Stingray könnte manchmal ein wenig mehr Power haben Feixen .

Kostet aber richtig und diese Garantie / Eintragungsgeschichten sind mir immer ein wenig suspekt ....

Hat da mal einer hier was von gehört ?
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#6
der Magnuson ist wesentlich besser als der EForce vom Aufbau und Qualität der Intercooler her. Würde ich immer vorziehen.
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#7
Callaway kostet der Umbau über 25.500 € das ist unverschämt 🤨🤨
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#8
Mein Favorit ist jetzt der Umbau bei Geigercars für 12.900 € inclusive, Ansaugung Drosselklappe und Software und ganz Wichtig mit Tüv.
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#9
Callaway ist auch mit TÜV u. Eintragung.

Die 25500€ sind sicherlich Verhandlungssache, oder.

Der Preis relativiert sich aber.

Ein neuer Kompressor orig. für die Hellcat kostet inkl. Wechsel auch 23000€.
Die haben öfters mal Lagerschäden.

Callaway gibt übrigens 1050 Nm an.
Da kommen die Anderen nicht mit. 🙂
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#10
Mal eine Frage aus Neugierde am Rande:

Verträgt der LT1 eine deutliche Mehrleistung durch einen Kompressor Umbau ? Sind die Innereien des LT1 identisch mit dem LT 4 aus der Z06 ?

Bei der ZR1 hat man ja gegenüber der Z06 auch den Motor angefasst ( Kurbelwelle ? Lager ? ) und entsprechend der Mehrleistung einige Komponenten angepasst...von der Kühlung mal abgesehen...
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
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